La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
480testigo. Joéángel álvarez, "noticias univisón arizona".
♪ lón: impulsar la econoía, revitalizar saberes, darle acceso el presidente del sur de phoenixesto que promete la expansón del tren ligero, pero este proyecto tambén tiene detractores, personas que esán en contra. Esta noche daniela zavala tiene las dos caras de la moneda pordaniela, te escuchamos.
Daniela: buenas noches, se ha hablado de los beneficios que traeía para la econoía de la ciudad la expansón del tren ligero, pero comerciantes hispanos dice que el precio que tendé que pagar es muy alto. Tanto esfuerzo que hemos hecho a poder llegar tener un negocio, para salir adelante con mi familia y ahorallega esta construccón para destruir todo.
Daniela: comenó mariscos en dorado con este camón, tres años despés logra tener el restaurante que señala ubicado en la central, pero ahora teme perdersu negocio por el proyecto de cinco millas de extensón que conectaíael sistema de tren ligero actual en el centro de las idas con el sur. Yo tengo aqí ahorita 20 empleados que, pues, imaínate, si cierran el restaurante se van a quedarse empleo, estaán afectados.
Aparte de í, tengo varios amigos que son dueños de varios negocios aqí tambén esán preocupados. Al menos, unos 80 negocios van a desaparecer ellos lo llaman progreso, pero nosotros lo llamamos destruccón de los pequeños negocios y las pequeñas comunidades.
Quieren eliminarlos totalmente y reemplazarlos con proyectos ecoómicos. Se estima que la se comiencen 2020 con 11 estaciones adicionales, la apertura de la extensón del tren ligero se espera para 2023.
A comerciantes de listas les preocupa las érdidas ecoómicas para los primeros negocios y aseguran que sus propias hacer es no ha sido escuchadas por la ciudad. Le dije que si nos iba a apoyar a nosotros ecoómicamente dijeron que era contra la ley, que no nos pueden ayudar ecoómicamente.
San cinco millas de dinero que ellos tienen del gobierno federal para árselo a los are quite dos, a las costas de las. $200,000,000,000 para cinco o seis sillas daniela: la alcaldesa asegura que la expansón del tren tiene beneficios ecoómicos para la ciudad y fue enática en su discurso inaugural del estatus de la ciudad.
Al decir que un pequeño grupo ideoógico quiere que se abandonen años de desarrollo ecoómico y se cambie el ron o con la propuesta 105. Dijo, adeás que este pondía en peligro a miles de millones de ólares en infraestructura y que eso no se puede permitir.
Agreó que seguián protegiendo el futuro del tren ligero porque mueve ás que personas, porque mueve la econoía. Estos comerciantes asegura que no son un grupo ideoógico, simplemente comerciantes que quieren salvar sus negocios.
Mientras tanto,
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
480testigo. Joéángel álvarez, "noticias univisón arizona".
♪ lón: impulsar la econoía, revitalizar saberes, darle acceso el presidente del sur de phoenixesto que promete la expansón del tren ligero, pero este proyecto tambén tiene detractores, personas que esán en contra. Esta noche daniela zavala tiene las dos caras de la moneda pordaniela, te escuchamos.
Daniela: buenas noches, se ha hablado de los beneficios que traeía para la econoía de la ciudad la expansón del tren ligero, pero comerciantes hispanos dice que el precio que tendé que pagar es muy alto. Tanto esfuerzo que hemos hecho a poder llegar tener un negocio, para salir adelante con mi familia y ahorallega esta construccón para destruir todo.
Daniela: comenó mariscos en dorado con este camón, tres años despés logra tener el restaurante que señala ubicado en la central, pero ahora teme perdersu negocio por el proyecto de cinco millas de extensón que conectaíael sistema de tren ligero actual en el centro de las idas con el sur. Yo tengo aqí ahorita 20 empleados que, pues, imaínate, si cierran el restaurante se van a quedarse empleo, estaán afectados.
Aparte de í, tengo varios amigos que son dueños de varios negocios aqí tambén esán preocupados. Al menos, unos 80 negocios van a desaparecer ellos lo llaman progreso, pero nosotros lo llamamos destruccón de los pequeños negocios y las pequeñas comunidades.
Quieren eliminarlos totalmente y reemplazarlos con proyectos ecoómicos. Se estima que la se comiencen 2020 con 11 estaciones adicionales, la apertura de la extensón del tren ligero se espera para 2023.
A comerciantes de listas les preocupa las érdidas ecoómicas para los primeros negocios y aseguran que sus propias hacer es no ha sido escuchadas por la ciudad. Le dije que si nos iba a apoyar a nosotros ecoómicamente dijeron que era contra la ley, que no nos pueden ayudar ecoómicamente.
San cinco millas de dinero que ellos tienen del gobierno federal para árselo a los are quite dos, a las costas de las. $200,000,000,000 para cinco o seis sillas daniela: la alcaldesa asegura que la expansón del tren tiene beneficios ecoómicos para la ciudad y fue enática en su discurso inaugural del estatus de la ciudad.
Al decir que un pequeño grupo ideoógico quiere que se abandonen años de desarrollo ecoómico y se cambie el ron o con la propuesta 105. Dijo, adeás que este pondía en peligro a miles de millones de ólares en infraestructura y que eso no se puede permitir.
Agreó que seguián protegiendo el futuro del tren ligero porque mueve ás que personas, porque mueve la econoía. Estos comerciantes asegura que no son un grupo ideoógico, simplemente comerciantes que quieren salvar sus negocios.
Mientras tanto,
