La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Con maría ruiz, que nos trae más información desde tucson. Cuéntanos, mari.
Hola. Qué tal?
Nos encontramos justamente enfrente del interestatal número diez y la calle country club, en donde ya sabemos desde hace meses. Continúa esta ampliación y construcción.
La decisión de invertir más de 600 millones de dólares en esta construcción viene desde que se dieron cuenta que arriba de 100. 000 vehículos circulaban por esta zona a diario.
El departamento de transporte de arizona anunció que ya han completado la mitad del proyecto de 600 millones de dólares para reconstruir y ampliar el interestatal diez desde kino parkway hasta albert lenway en tucson. Pero esta actualización viene con un cambio grande para los conductores de la zona.
La intersección. De palo verde.
Queda cerrada permanentemente para dar campo a esta nueva construcción. Letreros alrededor del enlace palo verde anunciaban que el cierre inicia la noche del 14 de agosto, seguido de la apertura del nuevo enlace de country club road en el otoño.
Los cambios llegaron después de un análisis en donde se registraron más de 100. 000 vehículos transitando por esta zona diariamente.
Por qué se estaría cerrando la calle palo verde? Porque va a dar paso a nuevas rampas de entrada y de salida más amplias.
Entonces se necesita cerrar esa intersección para poder modificar el área de country club con el cierre del enlace palo verde, los conductores tendrán la opción de tomar los enlaces de albert lenway o bien el enlace south parkway, siendo estos los más cercanos. El vocero del departamento de transporte del estado dijo que están trabajando duro para mantener accesos a los comercios locales durante todo el proyecto, los cuales se pueden acudir siguiendo los letreros azules que mencionan negocios abiertos.
Esta nueva carretera tendrá. Tres carriles de uso regular en ambas direcciones.
Las rampas de salida y entrada serán mucho más amplias. Anteriormente, las rampas para salir de la intersección eran muy reducidas y eran muy riesgosas.
El proyecto se espera que concluya
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Con maría ruiz, que nos trae más información desde tucson. Cuéntanos, mari.
Hola. Qué tal?
Nos encontramos justamente enfrente del interestatal número diez y la calle country club, en donde ya sabemos desde hace meses. Continúa esta ampliación y construcción.
La decisión de invertir más de 600 millones de dólares en esta construcción viene desde que se dieron cuenta que arriba de 100. 000 vehículos circulaban por esta zona a diario.
El departamento de transporte de arizona anunció que ya han completado la mitad del proyecto de 600 millones de dólares para reconstruir y ampliar el interestatal diez desde kino parkway hasta albert lenway en tucson. Pero esta actualización viene con un cambio grande para los conductores de la zona.
La intersección. De palo verde.
Queda cerrada permanentemente para dar campo a esta nueva construcción. Letreros alrededor del enlace palo verde anunciaban que el cierre inicia la noche del 14 de agosto, seguido de la apertura del nuevo enlace de country club road en el otoño.
Los cambios llegaron después de un análisis en donde se registraron más de 100. 000 vehículos transitando por esta zona diariamente.
Por qué se estaría cerrando la calle palo verde? Porque va a dar paso a nuevas rampas de entrada y de salida más amplias.
Entonces se necesita cerrar esa intersección para poder modificar el área de country club con el cierre del enlace palo verde, los conductores tendrán la opción de tomar los enlaces de albert lenway o bien el enlace south parkway, siendo estos los más cercanos. El vocero del departamento de transporte del estado dijo que están trabajando duro para mantener accesos a los comercios locales durante todo el proyecto, los cuales se pueden acudir siguiendo los letreros azules que mencionan negocios abiertos.
Esta nueva carretera tendrá. Tres carriles de uso regular en ambas direcciones.
Las rampas de salida y entrada serán mucho más amplias. Anteriormente, las rampas para salir de la intersección eran muy reducidas y eran muy riesgosas.
El proyecto se espera que concluya
