"Buenísimo volar barato" ese es el lema de Flybondi, la aerolínea low cost con vuelos accesibles que espera que le otorguen las rutas aéreas para operar en Argentina. Este tipo de compañías aéreas funcionan en varias partes del mundo pero, ¿podrán instalarse en nuestro país?
Una aerolínea low cost podría llegar a Argentina
Por:Univision
Según parece, la empresa fundada por Julián Cook y Gastón Parisier planea arrancar con 6 aviones y volar a 12 destinos nacionales desde la base aérea El Palomar en Morón o desde La Plata. Primero tendrían que poner en valor y hacer las modificaciones necesarias en estos lugares, claro está.
Si todo sale como planeado, en el tercer trimestre de 2017, podrían estar volando a Iguazú, Córdoba, Mendoza, Bariloche, Salta, Neuquén, Tucumán, Ushuaia, El Calafate, Comodoro Rivadavia, Resistencia y Río Gallegos. Sus proyecciones a 2021 son un poco exorbitantes: 25 aeronaves, 40 destinos domésticos y 34 partidas a distintos puntos en Latinoamérica.
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"Hoy solo 1 de cada 10 argentinos vuela en avión. En 5 años queremos a la mitad de nuestro país con los pies en el aire", afirman en su página web.
Es importante tener en cuenta que los aviones de este tipo de compañías son más reducidos en tamaño que los tradicionales y el equipaje permitido también suele ser menor (excepto cuando se abona un cargo extra).
Pero, ¿a costo de qué?
Una aerolínea tan económica podría perjudicar al resto de las compañías aéreas sobre todo a nuestra empresa de cabecera Aerolíneas Argentinas que hoy opera en 37 destinos nacionales con 79 aviones propios. En 2013, AA. AA. transportó 8.343.355 de pasajeros. Flybondi espera llegar a ese número en solo 5 años.
El pedido de Flybondi está en audiencia. El Estado argentino debe otorgar o negarles el permiso. Esperemos que la decisión nos beneficie a todos. ¿Qué opinás? ¡Contanos!