Reporte: ¿Qué tan seguras son las camionetas pickup del 2019?
Estos son los resultados de las pruebas de choques realizadas por el IIHS sobre camionetas pickups nuevas 2019 para determinar cuán bien protegen al pasajero delantero.
El
Instituto de las Aseguradoras Para la Seguridad Vial (IIHS por sus siglas en inglés) llevó a cabo
pruebas de choque frontal del lado del pasajero para las camionetas pickup nuevas disponibles en Estados Unidos, a fin de determinar
cuán bien protegidos están los pasajeros delanteros en estas camionetas.
Las calificaciones otorgadas por el instituto son:
buena,
aceptable,
marginal y
pobre. Aparte de la calificación general para la protección del pasajero delantero, el IIHS evalúa los criterios de:
resistencia estructural,
soporte al pasajero (el desempeño de los cinturones de seguridad),
protección de cuelloy cabeza,
protección de pecho,
protección de cadera y muslo,
protección de parte baja de la pierna y pie.
Estos fueron los resultados.
IIHS
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Chevrolet Colorado/GMC Canyon Resistencia estructural:
Pobre Soporte al pasajero:
Buena Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Marginal
Calificación general:
Marginal
IIHS
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Chevrolet Colorado/GMC Canyon Resistencia estructural:
Pobre Soporte al pasajero:
Buena Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Marginal
Calificación general:
Marginal
IIHS
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Chevrolet Silverado/GMC Sierra Resistencia estructural:
Pobre Soporte al pasajero:
Buena Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Marginal
Calificación general:
Marginal
IIHS
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5/19
Chevrolet Silverado/GMC Sierra Resistencia estructural:
Pobre Soporte al pasajero:
Buena Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Marginal
Calificación general:
Marginal
IIHS
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Ford F-150 Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Buena Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Buena
Calificación general:
Buena
IIHS
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Ford F-150 Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Buena Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Buena
Calificación general:
Buena
IIHS
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Honda Ridgeline Resistencia estructural:
Aceptable Soporte al pasajero:
Marginal Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Marginal
Calificación general:
Aceptable
IIHS
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Honda Ridgeline Resistencia estructural:
Aceptable Soporte al pasajero:
Marginal Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Marginal
Calificación general:
Aceptable
IIHS
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Nissan Frontier Resistencia estructural:
Marginal Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Pobre
Calificación general:
Marginal
IIHS
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Nissan Frontier Resistencia estructural:
Marginal Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Pobre
Calificación general:
Marginal
IIHS
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Nissan Titan Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Buena
Calificación general:
Buena
IIHS
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Nissan Titan Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Buena
Calificación general:
Buena
IIHS
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14/19
Ram 1500 - fabricadas después de julio de 2018 Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Buena
Calificación general:
Buena
IIHS
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Ram 1500 - fabricadas después de julio de 2018 Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Buena
Calificación general:
Buena
IIHS
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Toyota Tacoma Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Pobre
Calificación general:
Aceptable
IIHS
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Toyota Tacoma Resistencia estructural:
Buena Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Buena Protección de parte baja de la pierna y pie:
Pobre
Calificación general:
Aceptable
IIHS
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Toyota Tundra Resistencia estructural:
Pobre Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Marginal Protección de parte baja de la pierna y pie:
Pobre
Calificación general:
Aceptable
IIHS
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Toyota Tundra Resistencia estructural:
Pobre Soporte al pasajero:
Aceptable Protección de cuello y cabeza:
Buena Protección de pecho:
Buena Protección de cadera y muslo:
Marginal Protección de parte baja de la pierna y pie:
Pobre
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