Ford quebranta el orden con una inesperada actualización del Mustang para 2018
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A partir del modelo 2018 el motor V6 pasa a formar parte de la historia, lo que convierte al modelo 2018 en el primer Mustang que no ofrecerá una versión de 6 cilindros en 52 años.
En la imagen se Ford Mustang GT 2018 con el Performance Pack en el color Orange Fury.
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La llegada de la
sexta y actual generación del Ford Mustang hace tres años representó un cambio fundamental e irreversible en la manera en que Ford concibe a su coupé deportivo. La vieja fórmula de mecánica simple ya no funcionaría más en cara al futuro.
En la imagen se Ford Mustang GT 2018 con el Performance Pack en el color Orange Fury.
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Los motores V8 de 5.0 litros y el cuatro cilindros EcoBoost de 2.3 litros
llegan con un incremento en potencia y torque. Ford dará a conocer las cifras finales cerca del inicio de las ventas del nuevo modelo en el otoño de este año.
En la imagen se Ford Mustang GT 2018 con el Performance Pack en el color Orange Fury.
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La
transmisión automática cuenta ahora con 10 marchas para ambos motores con cambios mas rápidos y con un control electrónico que le permite saltar marchas para llegar al engranaje óptimo en cualquier situación. La transmisión manual fue modificada para lidiar con los incrementos en potencia y torsión en ambos motores.
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El Mustang 2018 cuenta con nuevos amortiguadores para mayor control, mientras que una nueva articulación de eje transversal en la suspensión trasera le proporciona a una mayor rigidez lateral.
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El Mustang 2018 cuenta con nuevas barras estabilizadoras y el Performance Package ofrecerá la tecnología de amortiguación MagneRide totalmente adaptable que debería funcionar de manera similar al Magic Body control de Mercedes-Benz.
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La cabina cuenta con nuevos materiales suaves al tacto, una mejora muy necesaria después de la llegada del Camaro 2016.
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El nuevo Ford Mustang 2018 llegará a los consecionarios en el otoño del 2017. A partir de este martes, quienes asistan al Auto Show de Detroit lo podrán ver en persona.
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La gran novedad en el interior del Mustang sin embargo, es el reemplazo de los instrumentos por una pantalla LED de 12 pulgadas con un aspecto distinto para cada modo de manejo (Económico, Normal, Deportivo y Pista). Los nuevos instrumentos digitales, que serán opcionales en los niveles más altos del Mustang, pueden ser configurables a gusto del dueño del vehículo.,
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El nuevo Ford Mustang 2018 luce listo para enfrentar la batalla con sus eternos rivales el Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger.
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Las líneas básicas del diseño de la sexta generación del Mustang permanecen inalteradas en la actualización de 2018. Sin embargo la altura más baja del capó hace maravillas para el dinamismo visual del modelo.
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Las nuevas ópticas traseras del Ford Mustang 2018 mantendrán su iluminación secuencial para los avisos de cruce. La parte inferior del parachoques trasero luce más elegante y discreta que en el pasado.
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La consola central del Mustang 2018 cuenta con un cubrimiento tejido a mano, los asientos tienen un nuevo diseño y todos lo elementos con aspecto metálico son
terminados en aluminio y no en plástico pintado.
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Los cambios en la parte trasera del auto son más discretos aún, pero no lo suficiente para que los ojos menos educados dejen de notar la forma más esculpida de las ópticas de freno. El parachoques trasero es nuevo, y cuenta con escapes dobles para la versión equipada con el motor EcoBoost y cuádruples para el GT con motor V8, cuyo sonido puede ser configurable al gusto del cliente.
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El exterior del Mustang recibe modificaciones menores pero efectivas. La parillas y los faros delanteros, en LED en todas las versiones, fueron modificados para acomodar
el capó que ahora tiene un frente más bajo y alberga dos entradas de aire superiores que estarán presentes en todas las versiones del Mustang. Los faros de niebla de nuevo diseño, también son LED.
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