BMW M8 GTE, el hermano mayor del Serie 8 y el M8

BMW aprovechó el Auto Show de Frankfurt para mostrar su agresiva carta para competencias, el cual nos da una idea muy cercana de lo que serán el BMW Serie 8 y M8 definitivos.

Por:Univision

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BMW regresará a Le Mans para la temporada 2018 con el BMW M8 GTE presentado en Frankfurt. Pero eso no es todo, el nuevo bólido debutará en las 24 Horas de Daytona en enero próximo.

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Antes de que la versión coupé de la Serie 8 salga a la venta, e incluso antes del M8, el M8 GTE marcará también el regreso de BMW el próximo año al FIA Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés), serial que ya se ha quedado sin Audi y Porsche.

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BMW Motorsport y la división M trabajaron de la mano en el desarrollo de esta versión de carreras, ello indica que la versión de calle del Serie 8 tendrá un gran espíritu racing y espectacular desempeño.

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El modelo presentado durante el Auto Show de Frankfurt portaba un motor V8 con tecnología TwinPower Turbo 4.0 litros de cilindrada con más de 500 caballos de potencia, desarrolado en conjunto con los ingenieros que preparan el motor de producción del M8. La transmisión es secuencial de seis velocidades y cuenta con sistema eléctrico de paddle shift.

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Dentro de todos los avances que presenta podemos señalar el control de tracción desarrollado con base en un sistema de inteligencia artificial.

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No deja lugar a las sutilezas, su imagen es fuerte y agresiva. Desde atrás luce imponente, en parte por su enorme difusor y gran alerón, los cuales tienen la misión de mantener su buen desempeño y estabilidad en curvas rápidas.

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Utiliza novedosos rines BMW Aero y llantas Michelin 30/68 R18 al frente y 31/71 R18 atrás.

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Faros de alto desempeño con elementos Osram Led, presentan un tono amarillo, lo cual le da todavía más garra al M8 GTE y así será fácilmente reconocido por sus competidores en pista.

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Salida lateral del doble tubo de escape, un distintivo en este BMW M8 GTE.

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Se sabe que el volante contará con 16 botones y siete marcadores y que su equipamiento incluirá cámara de visión trasera.

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El uso de componentes de plástico reforzado con fibra de carbono -CFRP- desarrollado y utilizado por BMW en modelos de la Serie M y la división de eléctricos, ahora está presenteen el M8 GTE. Es un material sumamente resistente y muy ligero.

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Menos es más, razón por la cual se buscó reducir el peso lo mayor posible mediante la incorporación de componentes súper ligeros de la casa BMW, los denominados CFRP, lo que permite al M8 GTE un peso total de apenas 1,220 kilogramos.

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El piloto de BMW Motorsport, Martin Tomczk, quien ha participado en las pruebas del M8 GTE, fue el encargado de presentarlo durante el Auto Show de Frankfurt.

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La Serie 8 y el M8 tendrán muchas similitudes en diseño con el M8 GTE, si bien no contarán con las mismas sensaciones al volante, por lo menos tendrán algunas similitudes en apariencia, por ejemplo, la línea del techo y el diseño de las luces frontales y traseras.

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