Auto Show de Los Angeles 2016: Este es el nuevo Mercedes-AMG E63 2018

Salida de los laboratorios de Mercedes-AMG, la próxima generación de la versión de alta potencia del sedán Clase E es según Mercedes-Benz, el sedán mediano más poderoso de todos los tiempos.

Por:Simón Gómez

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El Mercedes-AMG E63 2018, la variante de alta potencia de la actual generación del sedán mediano de Mercedes-Benz debutará el próximo 16 de noviembre en el Auto Show de Los Angeles.

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El nuevo Mercedes-AMG E63 2018 es, naturalmente, el Clase-E mas poderoso de todos los tiempos (cada nueva versión lo es en su momento). Lo que en realidad llama la atención es la impresionante capacidad de tecnología con que cuenta.

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"El nuevo E63 representa el paso más grande que hemos dado de una generación a la siguiente. Para nosotros, las dinámicas del vehículos fueron especialmente importantes. Al inicio del proceso de desarrollo optamos por un sistema de tracción integral completamente variable el cual, combinado con el funcionamiento del V8 biturbo de 4.0 litros reafirma nuestro lema de ‘manejo Potente’" explicó Tobias Moers, presidente de Mercedes-AMG GmbH.

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Desde el punto de vista del diseño, el Mercedes-AMG E63 2018 no difiere notoriamente del Clase E regular. Sin embargo hay variaciones sustanciales que lo distinguen suficientemente a la vista de los conocedores. Por ejemplo desde el parabrisas hacia adelante todas las piezas son nuevas los que se puede apreciar en la enormes tomas de aire bajo la parilla típicas de los modelos de Mercedes-AMG. Los nuevos guardafangos añaden .67 pulgadas entras de ancho al vehículo para acomodar las nuevas ruedas de 19 pulgadas para la versión E63 y de 20 pulgadas para la versión E63 S.

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La parte trasera del Mercedes-AMG E63 2018 tiene un aspecto poderoso dominado por el aleron integrado a la tapa del maletero. El parachoques trasero cuenta con difusores de aire integrados en su parte inferior central y alojan las puntas cromadas de los cuatro tubos de escape.

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El Mercedes-AMG E63 2018 cuenta con una cabina similar al resto de los miembros de la Clase-E de vehículos medianos de Mercedes-Benz, con su interior altamente tecnológico y espacios indiscutiblemente lujosos donde enorme pantalla LED sustituye a los instrumentos y controles tradicionales y proporcionan información y utilidad de una manera sumamente novedosa. En el caso de E63 hay detalles que lo diferencian del resto de la gama como un volante de fondo plano, un panel de instrumentos exclusivo incluye un cronometro de carreras, insertos de aluminio y cuero nappa cubriendo el tablero y las puertas además de los asientos.

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Su V8 biturbo de 4.0 litros hecho a mano por ingenieros artesanos de AMG produce 563 caballos de fuerza y 553 lbs.-pie de torque bajo el capó del E63, mientras que en el E63S la potencia llega a 603 caballos de fuerzay 627 lbs.-pie de torque.

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Mercedes-Benz nos indica que toda esta potencia está disponible a través de un amplio rango de revoluciones, entre 2,500 y 4,500 rpm lo que da una sensación de poderío fluido donde quiera que se encuentre el acelerador. El modelos E63 puede acelerar de 0 a 60 mph en 3.4 segundos mientras que el E63S lo hace en 3.3 segundos. En ambos modelos la velocidad está electrónicamente limitada a 186 millas por hora.

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El corazón de la transmisión del nuevo Mercedes-AMG E63 2018 reside en la nueva caja de cambios deportiva AMG SPEEDSHIFT MCT con tecnología de embragues múltiples y 9 velocidades, la cual por primera vez cuenta con un embrague lubricado para el arranque.

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Ambas versiones del Mercedes-AMG E63 2018 llegarán equipadas con el sistema de tracción integral AMG Performance 4MATIC+ totalmente nuevo para 2018. La distribución de torque entre los ejes frontal y trasero es por primera vez completamente variable lo cual, según el fabricante, permite una distribución de tracción óptima.

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El Mercedes-AMG E63 2018 cuenta con el sistema de suspensión de aire AIR BODY CONTROL de Mercedes-Benz rediseñado completamente para este vehículo. El sistema cuenta con múltiples cámaras de aire que según el fabricante garantizan estabilidad en curvas a alta velocidad con un nivel alto de comodidad.

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Los conductores a bordo del Mercedes-AMG E63 2018 tendrán la posibilidad de elegir entre los modos de conducción: Deportivo, Deportivo+, Cómodo e individual a través del sistema AMG Dynamic Select que modifica parametros de funcionamiento del vehículo de acuerdo a las preferencias del conductor.

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El debut mundial del Mercedes-AMG E63 2018 tendrá lugar el próximo 16 de noviembre de 2016 en el Auto Show de Los Ángeles, donde veremos también la edición especial 'Edition 1' que celebra la llegada del modelo tope de la línea Clase-E de Mercedes-Benz. Las primeras unidades de producción llegarán a los concesionarios durante el verano de 2017.

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