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Y que parece que ni tener un ferrari lo calma. Aquí tiene señor tuca.
Gracias lo verá recoger. Por favor.
Buen día señor tuca, que nos puede contar del mantenimiento de su coche. El mantenimiento es muy importante, si uno lo deja pasar el equipo se va desgastando poco a poco va bajando el nivel.
Qué nos puede decir lo que pasó puerta cerrada? A puertas cerradas tuvimos que ajustar la parte izquierda, corría mucho pero el nivel era bajo y tuvimos que cambiarlo esperemos que poco a poco mejore.
Podemos decir que el servicio es bueno? No lo sabemos hasta que salgamos y corramos o mantenemos 90 km para tomar esas decisiones.
Recordando el choque del 2016. Cayese carajo!
Eso ya pasó, costó mucho trabajo recuperarnos de ese juego y aquí estamos, callese! Lo primero es no perder de vista el camino, tener confianza en nosotros.
Y en el terreno que nos puede ser de rendimiento? Estamos bien preparados, analizamos las posibilidades y trataremos de sacar buenos resultados.
Qué tan complicado es mano ver cuando el terreno es irregular? El terreno no depende de mi!
Nos hace mucho daño! Cuando viene la línea de tres no hay manera de esquivar queda claro,!
Eso es defensa y rendimiento! Y que precio tiene que pagar para salir a correr?
Si sabe que la gasolina sube y sube aquí en méxico, callese no tiene idea lo que es gastar!