Las importaciones. Creo que esa línea, pues es una línea común.

Y ahora si secretario, si nos vamos a los próximos años en este mismo espacio. Hace apenas algunos meses usted le dijo a ilia calderón que terminar con el t-mec no sería un proceso inmediato, sino que tomaría años y que para entonces el panorama político en estados unidos podría ser muy distinto al que hoy vemos.

Sigue pensando esto después de esta decisión del yo pienso que ya lo que entendemos como decisión de presidentes que siga el tratado transcurso de estos años por venir, son diez años, pues seguramente se va a acordar en algún momento entre méxico, estados unidos y canadá también, que es el otro participante, una extensión del tratado más allá de 2036. Ese sería mi pronóstico.

Y si estados unidos exige mantener el t-mec méxico, qué estaría considerando como inaceptable? Es decir, cuál es esa línea roja del gobierno mexicano?

Bueno, nosotros hemos planteado en qué están, hay muchas discusiones en esto. Yo te diría estados unidos ha planteado que quiere reducir esencialmente las importaciones que provienen de terceros países, particularmente del asia.

En eso no veo yo que haya una diferencia sustancial. Se ha planteado también inclusive el que aumente el contenido regional y de estados unidos en los productos que fabricamos.

Tampoco veo que haya una diferencia sustantiva. Entonces, donde hay diferencias de opinión, pues siempre presentamos nuestros argumentos y los datos que tenemos, porque está muy integrada nuestra vehículo a veces cruza ocho o nueve veces la frontera.

Imagínate de lo integrado que está. Entonces hay que estar muy cerca de la industria.

En méxico hay muchísimas compañías de los estados unidos y recordar que méxico es el cliente número uno de los estados unidos. Nosotros le compramos más a estados unidos que china, japón y