Janiot: solo 4 pilotos extranjeros haían logrado ganar en la serie cup, la categoía ás exigente de la nascar en estados unidos. Daniel sárez, un joven de monterrey, se convirtó en el 5.

Conductor en lograrlo y el primer mexicano durante el circuito de sonoma en california. Juan carlos aguiar habó conél y le conó ómo hace para vivir a 200 millas por hora.

Aguiar: han pasado muchos años sárez conocó a kike baca y a su padre y su vida cambó para siempre. Suarez: teía 11 años.

Ahorita ya tengo 30 años. Hace 19 años.

Es incríble ómo pasa el tiempo. Aguiar: esta foto es de aquel ía.

Kike baca tan ólo era un año mayor que daniel sárez. Viían en monterrey, donde baca ya coría en kart y sárez nunca lo haía hecho.

Baca: me acuerdo que ese ía le dimos todo el ía, todas las vueltas posibles. Se cansaba uno y se suía al otro.

Yo creo que estuvimos aí, no é, unas 10 horas sin parar, ándole a al go kart. Aguiar: lo incríble es que para sárez fue como si lo suarez: recuerdo perfecto que él paá me dijo "oye, eres bueno".

Y sinceramente, yo era un niño pequeño de 10, 11 años y yo pené "oh, soy bueno". Pero al mismo tiempo a todos".

Aguiar: con el mismo entusiasmo se lo contaron al paá de sárez. >> y bueno, yo no le crí y dije pues "es un juego, es un hobby aguiar: alejandro sárez, dueño de un humilde taller automotriz con venta de refacciones, saía que el kartismo era un deporte costoso.

El paá de kike aposó con mi paá que "vamos a los karts el póximo ábado. Ú te vas a subir y si ú eres ás ápido que daniel, ú tomas tu decisón.

Pero si daniel es ás ápido que ú, lo apoyas por un año". Aguiar: fue tan solo el sueño en el que la velocidad seía determinante para el futuro de aquel niño.

Suarez: saíamos de herramientas y de fierros y de carreras y de balance y deás. Aguiar: aunque tambén fue el comienzo de la amistad entre kike baca y daniel sárez, que se ha fortalecido porque aí 20 años.

Hermano. Aguiar: no es para menos.

Juntos sintieron en carne propia lo duro que es no tener dinero en un deporte que exige grandes recursos. Baca: yo creo que en ese aspecto daniel y yo fuimos muy afortunados.

Tuvimos unos paás que sacrificaron todo por nosotros y pues es parte deél. Siempre cuando platico de esto.

Aguiar: teían muy poco comparado con los equipos de ellos. Baca: es un deporte en el que yo vía llegar a otros equipos, otros niños con 2 karts, un remolque grande, 3 aguiar: y tuvieron que aprender que sus equipos eran los ás pequeños.

Suarez: al inicio, digo empezamos y simplemente tenemos una go kart usado en era meánico, yo era el piloto y aí nosíbamos. Aí entre los 2 no saíamos absolutamente nada.

Aguiar: fue tanta la necesidad cuando daniel sárez coría karts que tuvieron que acudir al reciclaje. Alejandro: dejaban las llantas.

Llegas aí los pilotosíbamos a ver cada llanta y agarábamos las mejores y haíamos nuestro nuevas o usadas. Suarez: yo creo que corrimos ás de un año con llantas aguiar: fueron unos años diíciles de lucha y mucho esfuerzo.

Su paá hipoteó la casa, vendó el negocio dio miedo no estar a la altura? Suarez: todo el tiempo.

Entonces era diícil para í ver que toda mi familia estaba haciendo un sacrificio muy grande para yo poder tener una oportunidad. Aguiar: antes de los 15 años, sárez saló de los karts a volkswagen, conocidos como vochos, donde sufró el primer gran susto de su vida.

Suarez: tuve un accidente fuerte que hasta el ía de hoy no recuerdo qé fue lo que paó. Aguiar: ese ía su padre entendó que un error no era cosa de niños.

¿usted alguna vez ha pensado llegar a ser grave? Alejandro: claro, definitivamente siempre la opcón de tener un accidente fuerte en tu hijo es siempre latente.

¿no? Aguiar: no ha sido elúnico accidente y aunque ninguno serio, su experiencia ha sido determinante para que sárez sea uno de los pilotos con menos choques en su historia.

Alejandro: por lo mismo que no teíamos dinero, se ensó a ensó a manejar tratando de no chocar. Un choque es dinero.

Aguiar: todo paó velozmente. Lleó a la nascar éxico,