La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Estatales. Cómo fueron seleccionados los afectados para el seguimiento?
El dmv defiende su decisión. Niega que haya sido un error del sistema y revela que detrás del caso hay investigaciones con posibles implicaciones criminales.
Hay personas que vienen y preguntan que si no conocemos a personas que nos ayuden a hacer el examen y cuando les preguntan cuál es el motivo de por qué ellos no porque ya han intentado varias veces aquí viniendo a hacer el examen y no lo han podido pasar. Esa es una de las prácticas que el departamento de vehículos motorizados de california busca combatir con esta investigación.
No. Eso es ilegal.
Para eso hay leyes. En respuesta al senador estatal dave cortesi, el dmv asegura que los más de 11.
000 seleccionados al azar. Afirma que detectó irregularidades en los exámenes y que no utilizó inteligencia artificial para identificar a los afectados.
Tiene. Que pagar sus sus malos actos que hace uno.
Pero la agencia no revelará cómo identificó los conductores. Comprometer investigaciones criminales que siguen en curso.
Mientras tanto, el plazo para repetir el examen sigue corriendo y quienes no lo hagan podrían perder su licencia. Yo pienso que sí, para que lo vuelvan a hacer legal.
Al indagar en redes sociales encontramos personas que ofrecen y cobran por ayudar a aprobar el examen teórico del dmv, una entre algunos conductores, pues. Hay que denunciarlos.
Aparte de que están ganando, pues están haciendo que nosotros cometamos fraude. Al cuestionar al dmv.
Sobre esto nos respondió que no respalda esos servicios. Advirtió que quienes participen en estos esquemas también podrían enfrentar consecuencias y pide denunciar este tipo de ofertas.
Estaría bien que investigaran esas personas o a esas empresas o tiendas que hacen ese servicio. Mientras el dmv defiende su investigación, el senador estatal david cortés insiste en que el proceso debe ser transparente y garantizar que ningún conductor haya sido señalado por error.
El dmv también recordó que no es la primera vez que enfrenta un caso de este tipo. En 2017, una investigación similar resultó con miles de licencias bajo revisión y 14 personas acusadas