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Reporta sadam aguayo y nos tiene más detalles de los cambios que se han implementado para justamente lograr esto. Hola qué tal?
Muy buenas tardes. Estamos recorriendo las pareciera es más seguro hacerlo.
Y es que la ciudad ha reportado que el número de accidentes mortales más bajos en los últimos siete años. Pero a qué se debe esto?
El sistema de que son varios los factores que han ayudado a disminuir esta cifra. Siempre tener un poco más de precaución, porque hay veces que si no respetan.
Sobre todo porque damaris camina por una de las calles más peligrosas de la ciudad para ir al trabajo y llevar a su hija a la escuela. Era más, aquí, en este otro semáforo, siempre se lo pasaban, poco más de precaución.
Ya paran más. Esta calle es parte de la red de vialidades con alta incidencia de lesiones, pero avance en seguridad vial.
Las muertes por accidentes de tránsito bajaron un 42%, pasando de 43 en 2024 a solo 25. La directora de vialidades del sistema de transporte de san francisco dice que en el último año han completado trabajos para mejorar la seguridad.
En las 990 intersecciones que la ciudad considera las más peligrosas. Pero hay algunos cambios que la ciudad ha implementado.
En específico, les quiero mostrar cómo estoy esperando el semáforo en rojo, pero si se dan cuenta, se va a cambiar primero para los peatones y solamente uno o dos segundos después va a cambiar para los vehículos. Aquí ya puedo empezar a caminar, pero hasta ahora es que los vehículos van a poder empezar a avanzar y esto es para permitir que los peatones puedan empezar a caminar y cruzar la calle y que los vehículos los vean ya mientras están caminando y así evitar más choques.
We now have that 33. La representante de la organización walk dice que otro cambio que ha ayudado han sido las cámaras de exceso de velocidad que se instalaron en 33 avenidas de la ciudad.
En promedio, se ha visto una que van a exceso de velocidad en las vialidades donde se han instalado estas cámaras. We've got the daily fighting here, which means no one can.
Otro cambio ha sido la prohibición para estacionarse en esquinas que ayuda a mejorar la visibilidad entre conductores y peatones. El sistema de transporte de san francisco dice que aunque las muertes por accidentes han disminuido el año pasado, los casos involucrando adultos mayores han incrementado en comparación a 2024.
El sistema de transporte dice que esto se debe a que los adultos mayores son más propensos a lesiones severas. Otros cambios que se han implementado han sido pasos peatonales mejor marcados, luces preventivas y cambios al límite de velocidad.
Pero a pesar de que las cifras han mejorado, la recomendación es la misma disminuir la velocidad y sobre todo como peatón, tener siempre los sentidos bien alerta para evitar un accidente lesión o inclusive la muerte. Así que hay que tener mucho