Peatón que se sabe hasta el momento. Llegó felipe.

Bueno. Jesús, justamente me encuentro aquí en la intersección de la calle 16 con calle k, al noroeste de la ciudad, a muy pocas cuadras de la casa blanca, donde a eso de las 15:52 de la tarde, aparentemente varios vehículos chocaron y una persona murió.

Un peatón murió al ser arrollado. A esta hora hay una fuerte presencia policial .

Aquí ha hecho presencia la unidad investigativa de criminalística para determinar qué fue exactamente lo que pasó. Algunas personas hablan aquí que se trataba de una persecución policial a alta velocidad, pero eso es algo que aún las autoridades no han podido confirmar y es que este sería el primer peatón arrollado en este 2026.

Y esto surge jesús justamente cuando hay una nueva polémica aquí en el distrito de columbia, gracias a un artículo publicado hoy en día por el medio político que mostraba la propuesta redactada por el departamento de transporte y que fue enviada a la oficina de la administración de presupuesto de la casa blanca. Una noticia que algunos conductores han celebrado, pues esta propuesta dice que quieren quitar las cámaras de tráfico automático aquí en el distrito de columbia.

De acuerdo con ese mismo documento obtenido por el proyecto, por este proyecto que busca prohibir las cámaras de control de velocidad de semáforos rojos, señales de alto próximo proyecto de ley de transporte terrestre que al congreso se espera pueda aprobar este año desde la implementación de las cámaras de luz roja aquí en el distrito de columbia en 1999. El uso de otras cámaras en la ciudad han aumentado actualmente.

Eh, pues las cifras de seguridad. Incluso se habla que hay 546 cámaras de control activas aquí en el distrito de columbia.

Por su parte, la misma alcaldesa, muriel bowser, en un comunicado de prensa, respondió diciendo que gracias a estas cámaras las muertes por accidentes de tránsito se redujeron en un 52%, una cifra récord desde el año 2014. Además, fue enfática en decir que remover estas cámaras crearía un hueco de 1.

000. 000.

000 de dólares en el plan financiero de la ciudad. Pero escuchemos la opinión del presidente de la organización del norte de virginia calles seguras para las familias.

Was very disappointed. Estamos muy desilusionados al enterarnos de esta propuesta y esperamos que no se haga una realidad.

Verdaderamente las cámaras de control del tráfico sí ayudan a reducir los accidentes y hacen a las comunidades más seguras. No lo digo solo yo, lo dicen los estudios.

Actualmente las multas las multas oscilan entre los 100 y los 500 $ y se imponen multas a más elevadas por adelantar los autobuses escolares con las luces intermitentes encendidas o o por superar el límite de velocidad en más de 25 millas