La aerolínea Spirit cerró sus operaciones tras 34 años de operaciones. Unos 17 mil empleados quedaron sin trabajo, quienes hoy manifiestan incertidumbre y rechazo por la forma en la que la empresa actuó con ellos.
El cierre de Spirit es un duro golpe para el sur de la Florida
La sede central de la empresa estaba ubicada en Dania Beach desde 2024, antes estuvo en Miramar. Miles de personas en el sur de la Florida se quedaron sin trabajo de la noche a la mañana. "Nos hubieran podido tratar mejor. Hasta el último minuto nos mintieron diciendo que estaba todo bien", dijo una empleada.
Video Frustración e incertidumbre de trabajadores de Spirit en Fort Lauderdale
Un numeroso grupo de empleados que trabajaba en el aeropuerto de Fort Lauderdale se reunió en las afueras del edificio principal de la empresa en Dania Beach. Muchos lloraban mientras se consolaban en medio de la frustración.
Desolados lucen los mostradores de Spirit en el aeropuerto de Fort Lauderdale donde la empresa tenia una destacada presencia.
Diana tenia 9 años trabajando en Spirit. Hoy al igual que muchos de sus compañeros comparte la rabia por l a manera como supo de la pésima noticia en la madrugada del pasado sábado.
"Nos mintieron"
"Nos hubieran podido tratar mejor. Hasta el último minuto nos mintieron diciendo que estaba todo bien y que continuáramos con nuestro trabajo", aseguró.
"Nos enteramos por un correo. Ahora nos dicen que no nos van a pagar sino hasta el último día trabajado, no nos van a dar las vacaciones ni nuestros días de enfermedad", expresó Diana molesta.
"Y nos decían no pasa nada, todo está bien, ustedes tienen que reportarse a trabajar, inclusive nos empezaron a mandar cursos. Todo fue un engaño", narró Milagros De León.
Spirit buscaba salir de su segunda bancarrota en menos de un año. La administración Trump habría considerado la semana pasada un rescate gubernamental para evitar la quiebra, pero no se llegó a un acuerdo.
"No hay mucho trabajo para nosotros. Las otras compañías ya tienen los puestos cerrados. Muchos de nosotros vamos a sufrir", dijo preocupado William Román.
Lauren era aeromoza de la empresa. Empezó a trabajar a los 19 años y ahora se queda sin trabajo a los 31. Contó que la semana pasada se quedó varada en Filadelfia y la empresa no tenía cómo devolverla al sur de la Florida.
Sindicato de pilotos reacciona al cierre de Spirit
El capitán Jason Ambrosi, presidente de la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), publicó una declaración tras el cese de operaciones de Spirit Airlines.
"La noticia de que Spirit Airlines ha cesado sus operaciones constituye un golpe devastador para más de 2,000 pilotos de ALPA y para miles de otros empleados dedicados que consagraron sus carreras a esta aerolínea", se lee en el documento.
"Los pilotos de Spirit, altamente capacitados y cualificados, creyeron en el futuro de la aerolínea con la suficiente convicción como para poner en riesgo su propio sustento, aportando decenas de millones en concesiones anuales para ayudar a asegurar un camino a través del proceso de reestructuración. Ellos cumplieron con su parte. Merecían un desenlace mejor que este", aseguró Ambrosi en el escrito.
“El dolor de esta decisión no se sentirá en las salas de juntas; lo sentirán los pilotos, los tripulantes de cabina, los mecánicos, los despachadores y el personal de tierra, así como las familias y las comunidades que dependen de ellos”, agregó el comunicado.
Cierre esperado
De acuerdo con la agencia de noticias AP, Spirit ha tenido dificultades financieras desde la pandemia del COVID-19, por el aumento de los costos operativos y el incremento de su deuda. Cuando pidió la protección del Capítulo 11 en noviembre de 2024, había perdido ya más de 2,500 millones de dólares desde principios de 2020.
La aerolínea volvió a solicitar protección por bancarrota en agosto de 2025, cuando reportó 8,100 millones de dólares en deudas y 8,600 en activos, según documentos judiciales.