Aparentemente por el exceso de velocidad. >> para mí es como que hubiera otro como otro semáforo más para que pudieran percatarse un poco más así, porque han habido varios accidentes.

>> es la petición de la residente de montgomery ante los índices de accidentes y atropellados, específicamente en new hampshire. Uno de los puntos que aseguran que los conductores no respetan los límites de velocidad.

Una problemática de seguridad vial que ha encendido la alarma en el condado. >> en el condado de montgomery ocurren más.

>> fatalidades automovilísticas que homicidios. Es decir, más personas pierden sus vidas como peatones, ciclistas, pasajeros o conductores que homicidios.

O sea, es algo que es bien particular aquí en el condado de montgomery. Y es por eso que nosotros, pues, nos enfocamos en poder aplicar estas leyes de tráfico.

>> en montgomery. En 2025, hubo 24 homicidios y 36 fatalidades, mientras que desde enero de 2026 a la fecha se reportan nueve homicidios, pero 25 muertes en las calles y carreteras por consecuencias viales.

Las vías que actualmente circulan de 35 millas ahora pasan a un máximo de 25, mientras que algunas calles de 25 podrían reducirse a 20 millas por hora. Pasan y.

>> no respetan. >> y yo.

Pienso que. >> deberían de poner un túmulo, un bon, para que ellos tengan una precaución de detención.

>> otra de las preocupaciones es entre la georgia avenue y la university, justo en el corazón de wilton, que. >> no se dan cuenta, no sé, en una velocidad grande y se dejan ir y se colocan de un solo en la georgia y no saben si viene un carro de allá de la georgia o vienen familia bajándose o saliendo de comprar su comida.

>> no respetan los. >> no por ahora no.

Toolbox for speed. >> para el coordinador del programa visión cero, la esencia del programa es entender que la velocidad mata.

Tal como lo indican las estadísticas, ya que pasar de 20 a 40 millas por hora puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte. Por ello es que le apuntan a las reducciones de velocidad.

Estadísticamente, el programa visión cero señala que un impacto entre 45 y 35 millas por hora tiene un 50% de posibilidades de matar a una