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Volkswagen Beetle Final Edition 2019, la re-despedida
Volkswagen presentó su Beetle ‘Final Edition’ 2019 para despedirse -nuevamente- del legendario modelo, 70 años después de su llegada a EE. UU.

Ofrecida como convertible y coupé, aparece en colores beige y/o azul, los mismo que vistió el ‘Sedán Ultima Edición’.
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El único motor disponible para este es un 2.0 litros turbocargado con 174 hp, 184 lb-pie, transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera.
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El precio del ‘Final Edition’ varía dependiendo de las versiones, las opciones son: SE Coupe ($23,045), SE Convertible ($27,295), SEL Coupe ($25,995) y SEL Convertible ($29,995).
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En el interior (sin importar la versión) encontramos guantera doble…un toque nostálgico que rinde homenaje a versiones previas.
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Los modelos SE reciben asientos forrados en tela y ‘cuerina’, ruedas de 17”, sistema de advertencia de puntos ciegos. También sistema de info-entretenimiento con Bluetooth, control via comandos de voz e integración para smartphones Car-Net de VW.
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Los modelos SEL agregan faros delanteros con tecnología de bi-xenon y LED en los posteriores, asientos de cuero con costuras en forma de ‘diamantes’, ruedas de 18”, Park Distance Control, sistema Discovery Media con navegación y audio ‘premium’ Fender.
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Mi experiencia A Bordo del Volkswagen Beetle Final Edition fue a través de las congestionadas calles y autopistas de Puebla en México. La calidad de manejo es virtualmente la misma que habíamos experimentado sobre las versiones previas.
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Una forma de identificar esta versión del Beetle se encuentra en la compuerta posterior. Sobre ella reemplazaron la insignia ‘Turbo’ por ‘Final Edition’.
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Para alguien como yo, es difícil decirle adiós al Escarabajo, ya que fue el carro con el que aprendí a conducir, apreciar y a amar a los vehículos en general.
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La buena noticia es que todo indica que Volkswagen está tramando una resurrección del Beetle pero con un cambio importante.
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Aparentemente el futuro Escarabajo formara parte de la familia I.D., lo que significa que llegaría en la forma de un vehículo eléctrico con tracción posterior (finalmente).
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Solo queda esperar el anuncio oficial y cruzar los dedos por que los diseñadores consigan uno que refleje la identidad del ‘Vocho’ mejor de lo que lo hicieron sobre el ‘New Beetle’.
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Solo queda esperar el anuncio oficial y cruzar los dedos por que los diseñadores consigan uno que refleje la identidad del ‘Vocho’ mejor de lo que lo hicieron sobre el ‘New Beetle’.
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