Una navaja suiza sobre ruedas: el auto que cambia de transporte de pasajeros a 'food truck' en segundos (fotos)
A este innovador auto eléctrico autónomo se le adaptan rápidamente carrocerías con asientos para pasajeros o contenedores para mercancía. Su diseño de alta tecnología está basado en la aviación.
El ‘MetroSnap’ es un auto eléctrico al que se le adaptan rápidamente carrocerías con asientos para pasajeros o contenedores para mercancía. Su diseño de alta tecnología basado en la aviación le hace que parezca una ‘navaja suiza’ con ruedas, una máquina versátil con múltiples accesorios que se arman como un juego de Lego que logra múltiples usos y funciones.
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El vehículo, que además es autónomo, es un prototipo fabricado por Rinspeed y presentado en la
Feria Anual de Electrónica y Consumo CES 2020, en Las Vegas. “Este auto atiende las necesidades correctas en los momentos correctos” dijo a la agencia EFE Frank M. Rinderknecht, el empresario suizo fundador de Rinspeed.
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Otros prototipos similares habían sido presentados por esta empresa en anteriores ediciones del CES. Sin embargo, con este nuevo modelo Rinderknecht asegura que “se ha dado un paso crucial hacia la producción en serie de este concepto de vehículo eléctrico modular inteligente (VEMI, por sus siglas en inglés)”.
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El sistema de cambio de carrocerías del ‘MetroSnap’ es simple, rápido, seguro y económico. Según Rinspeed esto será decisivo para poder fabricarlo, lanzarlo al mercado y que sea ampliamente aceptado por los usuarios.
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Según el empresario, el uso flexible e intercambiable de diferentes carrocerías ayudará a reducir la cantidad de vehículos automatizados en circulación y además podrán satisfacer las distintas demandas de transporte de personas y mercancías, según la hora del día y las necesidades de cada momento.
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El empresario asegura que el ‘MetroSnap’ "hará posibles una gama de aplicaciones completamente nueva”, y su uso “ayudará a resolver la congestión del tráfico y la contaminación del aire”. Estos autos “pueden integrarse con las nuevas tecnologías, como la conducción autónoma y las ciudades inteligentes” agregó el fundador de la automotriz.
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Su rápido intercambio de carrocerías o ‘pods’ está inspirado en la aviación y según su creador “ha sido probado en todo el mundo y en todas las condiciones climáticas, en cuestión de segundos, casi tan rápido como un auto de carreras en una parada.
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El sistema, que Rinderknecht compara con los bloques constructivos de Lego, posibilitará que distintos servicios, desde un puesto de entrega de paquetes, hasta una tienda de alimentos lleguen hasta el vecindario de forma rápida y sencilla.
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“Este prototipo incorpora tecnologías y componentes avanzados de una red de compañías de primer nivel de todo el mundo asociadas a este proyecto”, afirma su creador. Las baterías “eléctricas modulares y con enfriamiento optimizado, son independientes, por lo que el ‘pod’ (carrocería) y el ‘skateboard’ (chasis), pueden recargarse por separado”, añadió.
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El ‘MetroSnap’ funciona con una potente plataforma digital compuesta por sus equipos a bordo y la infraestructura con la que se conecta a distancia. Utiliza Inteligencia artificial, aprendizaje automático y reconocimiento biométrico, entre otras tecnologías de punta.
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Uno de sus componentes más importantes es su plataforma de control, desde donde se supervisan las funciones del vehículo y se gestiona la transferencia de datos e información.
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El vehículo autónomo “utiliza sensores láser que detectan obstáculos y personas de manera temprana y posee una matrícula digital que se utiliza para comunicarse con otros conductores”, añadió Rinderknecht. Los cristales exhiben mensajes visuales y tiene proyectores LED de símbolos de advertencia en la carretera, lo que “garantiza la máxima seguridad”, concluyó.