Un avión diferente para el futuro: Airbus presenta un prototipo de aeronave comercial (fotos)
La compañía aeronáutica europea Airbus experimenta con lo que podría a ser el futuro de los aviones comerciales: un avión que tiene unido el fuselaje y las alas. Maveric, el nombre que se le dió al prototipo con el que buscan desvelar las ventajas de este inusual diseño, fue presentado en la feria aeronáutica de Singapur.
La empresa fabricante de aviones Airbus develó el prototipo 'Maveric', un innovador modelo de avión comercial que tiene el fuselaje y las alas unidas. El diseño revolucionario de este avión de pruebas representa para Airbus el futuro de la aeronáutica comercial, en la que se destacan la nueva distribución del espacio para los pasajeros y la significativa reducción del gasto de combustible.
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Según el comunicado oficial del fabricante, la configuración de "cuerpo y alas mezcladas" de este avión "abre posibilidades para nuevos sistemas de propulsión” y su versátil cabina abre“una experiencia totalmente nueva para los pasajeros”.
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'Maveric' (las siglas de Modelo de Avión para la Validación y Experimentación de Controles Innovadores Robustos, en Inglés) se encuentra probando las tecnologías que definirán la nueva generación de aviones desde 2019, y fue presentado al público de la feria aérea de Singapur el 11 de febrero de 2020.
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“Airbus está aprovechando las tecnologías emergentes para ser pioneros en el futuro de los vuelos comerciales. Al probar estas poco comunes configuraciones Airbus puede evaluar su potencial en los productos futuros", dijo Jean-Brice Dumont, vicepresidente de la aeronáutica.
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"Aunque no hay una línea de tiempo específica para la entrada en servicio de este nuevo diseño, este avión de pruebas podría ser decisivo para lograr un cambio en la arquitectura de los aviones comerciales, y que además alcancen en el futuro un uso sostenible para el medio ambiente”, agregó el ejecutivo.
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La cabina integrada con las alas ofrece un espacio mucho más ancho a los pasajeros, lo que cambiará la distribución de los asientos y el diseño del interior de las aeronaves.
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El momento del despegue del avión de pruebas ‘Maveric’ en Toulouse, al sur de Francia, donde la compañía tiene una de sus principales sedes. También tiene plantas y oficinas en Alemania, España y Estados Unidos, y Países Bajos, donde está su sede principal.
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Un modelo a escala del ‘Maveric’ que fue exhibido en la feria aérea de Singapur, donde se encuentran reunidos fabricantes y clientes de la industria aeronáutica hasta el 20 de febrero.
Danial Hakim/AP
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Airbus, que emplea 134,000 personas en todo el mundo generó ingresos de casi 70 mil millones de dólares en 2018. El consorcio multinacional europeo es uno de los líderes mundiales en aeronáutica y compite muy de cerca con la estadounidense Boeing.
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El avión de pruebas mide 6.5 pies de largo por 10.4 pies de largo, lo que le da una superficie total de 7.3 pies. Airbus superó el año pasado a Boeing, que enfrenta
el fracaso del polémico modelo737 MAX. Sin embargo, perdió miles de millones en 2019 al recibir fuertes multas relacionadas con
acusaciones de corrupción y soborno.