El actual compacto mundial de Ford a punto de estrenar su cuarta generación ha contado con gran éxito y aceptación en Europa, pero solo con éxito moderado en Estados Unidos donde sus ventas han caído víctimas de la preferencia del público estadounidense por las camionetas SUV y su irracional aversion a los hatchbacks. Ford, que ha vendido más de 13 millones de unidades del Focus a nivel mundial, dejará de construir el modelo en Estados Unidos en 2019. Ford reducirá la línea Focus en Estados Unidos a una sola versión, la cual será importada de China.
Año de estreno: 1998 en Europa, final de 1999 en Estados Unidos.
Año de salida: Aún es producido.
Ford
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14. Opel/Vauxhall/Chevrolet Corsa
Este subcompacto global producido por General Motors ha sido comercializado por muchas de las marcas del conglomerado automotriz estadounidense a través de varias décadas y ha tendido mucho éxito tanto en Europa como en diversos mercados emergentes de Asia y Europa con más de 13 millones de unidades vendidas. El Corsa nunca fue vendido en Estados Unidos. El diseño de Corsa ha sido siempre responsabilidad de Opel, la antigua filial alemana de General Motors, la cual fue adquirida por el consorcia francés Groupe PSA.
Año de estreno: 1982.
Año de salida: Aún es producido.
Vauxhall
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13. BMW Serie-3
El popular compacto de BMW fue un éxito desde el primer día convirtiéndose en un verdadero fenómeno de ventas, siendo el único auto de lujo en esta lista con más de 14 millones de unidades vendidas. El Serie-3 ha sido producido durante 43 años por seis generaciones. En la última generación BMW separó la línea creando la denominación Serie-4 para los coupes y convertibles, y reservando el ya histórico nombre Serie-3 para los sedanes.
Año de estreno: 1975.
Año de salida: Aún es producido.
BMW
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12. Chevrolet Impala
Chevrolet ha usado la denominación Impala para algunos de sus modelos
full size intermitentemente desde 1958. Siendo los más famosos los hermosos y estilizados Impalas de cuarta generación producidos entre 1965 y 1970 y los Impala de tamaño reducido de finales de los 60 com el que se ve en la imagen. El nombre Impala fue retirado en 1985, para regresar por dos años en 1994 es un desafortunado sedán de diseño aerodinámico, para ser revivido finalmente en 1999 desde cuando se han producido tres generaciones más. Chevrolet ha vendido más de 14 millones de unidades de vehículo llamados Impala.
Año de estreno: 1958.
Año de salida: Aún es producido.
Chevrolet
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11. Ford Fiesta
El primer subcompacto de Ford fue un éxito inmediato en Europa pero nunca ha logrado conquistar el corazón del público estadounidense en sus dos incursiones en nuestro lado del atlántico. Con más de 15 millones de unidades vendidas, el Fiesta sin embargo es el subcompacto más vendido en el mundo y el ranqueado en el puesto más alto en esta lista. El Fiesta desaparecerá del mercado estadounidense en para 2019.
Año de estreno: 1976.
Año de salida: Aún es producido.
Ford
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10. Volkswagen Passat
El sedán familiar de Volkswgaen ha vendido más de 15 millones de unidades durante los últimos 45 años, pero su éxito llegó después de años de pruebas y errores. Durante los últimos 18 años sin embargo, el Passat ha sido una opción sólida y de calidad en ambos lados del Atlántico.
Año de estreno: 1975.
Año de salida: Aún es producido.
Volkswagen
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9. Ford Model-T
Henry Ford presentó el Modelo T en 1908. El éxito de este auto fue de tal magnitud que Ford tuvo que buscar una solución para poder satisfacer la demanda, lo que lo motivó a crear la primera línea de ensamblaje de automóviles. Ford bajó el precio del Model-T durante cada año de producción ya que las ganancias así se lo permitían. El Model T, no solo fue el carro que le puso ruedas al progreso en Estados Unidos sino que fue el primer vehículo producido a nivel mundial, con fabricas a través de todo el país así como en Canadá, Inglaterra, Argentina, Bélgica, Brasil, Dinamarca, España, Japón, México y Noruega.
En la imagen tomada el 26 de mayo de 1927 se ve a Henry Ford junto a su hijo Edsel (al volante) a bordo del Ford Model-T número 15 millones, recién construido en la planta de Ford en Highland Park, Michigan. Ford vendió más de
15 millones de unidades del Model-T, pero hay historiadores que sospechan que el número final fue mucho mayor dada lo desastrosa que era la contabilidad de Ford a principios del siglo XX. El Ford Model-T es uno de solo dos modelos en entrar a esta lista con solo una generación construida.
Año de estreno: 1908.
Año de salida: 1927.
Ford
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8. Honda Accord
En los últimos 42 años Honda ha vendido más de 17 millones de unidades de su popular familiar. El éxito del Accord y otros familiares japoneses llegó en detrimento de sus competidores estadounidenses los cuales no podían competir en calidad. Hoy el Accord es una popular opción para familias jóvenes en mercados asiaticos, europeos y americanos.
Año de estreno: 1976.
Año de salida: Aún es producido.
Honda
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7. Ford Escort
Ford vendió muchos compactos con el nombre Escort. El primer Escort llegó vía el Reino Unido donde rápidamente se posicionó como el auto más vendido del país. En el resto de europa el Escort también contó con un gran éxito, lo que le dio a Ford la confianza de comercializar el pequeño compacto en países tan diversos como Israel, Australia, Nueva Zelandia y Japón. Em 1980 Ford en Estados Unidos sustituyó a su compact, el Pinto, por un vehículo llamado Escort en 1980, el cual estaba relacionado al modelo europeo pero con características muy locales como mucho cromo, mayor tamaño y menos potencia y agilidad. En el nuevo siglo el Escort fue sustituido a nivel mundial por el Ford Focus. De haber mantenido el nombre Escort en el nuevo modelo, seguro habría aparecido mucho más alto en esta lista.
Año de estreno: 1968
Año de salida: 1998 en Europa, final de 1999 en Estados Unidos.
Ford
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6. Honda Civic
Hace 46 años, Honda que había construido un par de autos con poco éxito y era conocida principalmete como un fabricante de motocicletas, presento su modelo Civic con un motor de combustión controlada al que el fabricante bautizó como CVCC. El nuevo motor cumplia sin problema con las restricciones a la contaminación en Estados Unidos y su calidad y diseño sedujeron al publico a nivel mundial rápidamente. Hoy el Civic con más de 18 millones de unidades vendidas, en una leyenda viviente de la historia del automóvil.
Año de estreno: 1972
Año de salida: Aún es producido.
Honda
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5. Lada Riva/Vaz 2101 2104 2105 2107
En los años 70 el fabricante soviético AutoVAZ optó por tecnología Fiat para construir un auto propio para suplir sus extensos mercados locales, a los cuales no tenían acceso ningún fabricante extranjero. Estos vehículos estaban basados en el Fiat 124 de 1966, un energético compacto italiano con una maniobrabilidad excepcional. Lamentablemente la impericia sovietica para la fabricación en masa dio lugar a un producto de una calidad detestable. Afortunadamente para el fabricante y desgraciadamente para sus clientes, la mala calidad no fue impedimento para que las personas más necesitadas vieran fueran seducidas por la idea de poseer un auto nuevo, invirtiendo sus ahorros duramente ganados en autos que se convertían en chatarra de la noche a la mañana. Lada ha vendido hasta la fecha más de 19 millones de unidades del modelo.
Año de estreno: 1980
Año de salida: Aún es producido en Egipto.
Lada
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4. Volkswagen Beetle
La
historia del Volkwagen Beetle es demasiado rica y complicada como para tratar de condensarla en un párrafo, sin embargo hay que señalar que en 1972 con la producción del Beetle 15,007,034 reemplazó Ford Modelo T como el modelo más vendido de la historia, un puesto que el viejo Ford había mantenido por los últimos 45 años. En la imagen podemos ver el histórico momento. Volkswagen construyó más de 23 millones de unidades del Beetle durante el transcurso de 64 años, con la interrupción que significó la Segunda Guerra Mundial.
Año de estreno: 1939
Año de salida: 2003
Volkswagen
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3. Volkswagen Golf
El compacto con la misión de sustituir al legendario Volkswagen Beetle cuando este fue retirado en Europa en 1974 es hoy una leyenda por derecho propio. Después de siete generaciones el Volkswagen Golf a conseguido colocar más de 30 millones de unidades a nivel mundial y ha hecho más que ningún otro automóvil en la historia para convencer al público de las bondades de la carrocería hatchback.
Año de estreno: 1974
Año de salida: Aún se produce.
Volkswagen
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2. Ford Serie-F
El nombre Serie-F fue introducido en 1948 con la llegada de la Ford F-1. Desde entonce todo ha sido éxitos y aciertos para el vehículo que ha dominado las ventas de automóviles en Estados Unidos por los últimos 41 años. Para el futuro cercano Ford, que no deja a la Serie-F sin innovaciones por mucho tiempo, ha anunciado una versión híbrida de la versión F-150.
Año de estreno: 1948.
Año de salida: Aún es producido.
Ford
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1. Toyota Corolla
La
historia del Corolla puede no ser tan fascinante o emocionante como las del Volkswagen Beetle o el Ford Model-T, pero el hiperpopular compacto de Toyota ha provisto a motoristas en todos los confines del planeta, de transporte confiable durante 52 años. Es por eso que hoy, después de once generaciones y más de 43 millones de unidades vendidas, es el modelo de automóvil más vendido de la historia..
Año de estreno: 1966.
Año de salida: Aún es producido.