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Presentan este ingenioso portón multifuncional para pickups durante el Auto Show de Chicago

Para 2019 la guerra de las pickups estadounidenses muda su campo de batalla a la caja de carga, y Ram parece haberle metido un golazo de media cancha a sus competidores.
6 Feb 2019 – 12:14 PM EST
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Ram reveló hoy en el Auto Show de Chicago un ingenioso portón trasero multifuncional dividido para su pickup estrella, la Ram 1500 2019. Crédito: Ram
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El nuevo portón trasero está dividido en dos paneles, el derecho ocupa en 60% del espacio mientras que el derecho ocupa el resto. Ambos paneles pueden abrirse independientemente, en hasta 88 grados, hacia los lados como puertas regulares. Algo que no habíamos visto antes en una pickup de ningún fabricante y que potencia la versatilidad y la utilidad de la caja de carga. Crédito: RAM
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Al igual que las station wagon de los años 60 y 70, el nuevo portón multifuncional de la Ram 1500 2019 también puede abrirse hacia abajo, de la manera convencional a la que el público a estado acostumbrado por los últimos 100 años. Y al igual que el portón regular, puede hacerlo a control remoto y con caída amortiguada. Crédito: RAM
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Lo único que delata la presencia del portón multifuncional en la Ram 1500 2019 es una línea divisoria vertical, por lo demás la pickup luce como cualquier otra Ram 1500 2019, es decir muy bien. Crédito: RAM
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Cuando Ford presentó su escalón auxiliar empotrado en el portón trasero, para ayudar a los usuarios a acceder la caja de carga, en la décima tercera generación de la F-150 en 2015, Chevrolet emitió un comercial burlándose de ellos que apelaba al orgullo de los usuarios de las pickups, sin embargo el escalón fue un éxito. Chevrolet calladamente incorporó unas muescas a los extremos del parachoques de la Silverado que cumplen una función similar. Ahora Ram adopta la tendencia con un escalón central plegable instalado bajo el parachoques trasero. El problema es que no es muy útil cuando el portón está abierto de la manera convencional.

Mientras que las ayudas de Ford y Chevrolet son equipo estándar, el escalón de Ram es una opción que cuesta 295 dólares.
Crédito: RAM
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Una de las ventajas del nuevo portón trasero multifuncional en la Ram 1500 2019, es que ofrece más opciones para la carga de descarga de materiales pesados y permite que los montacargas puedan descargar directamente en la caja sin tener que deslizar materiales sobre el portón. Crédito: RAM
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Ram nos dice que el nuevo portón dividido "mantiene todas las capacidades tradicionales del portón trasero regular", indicando que puede resistir pesos de hasta 2,000 libras. Crédito: RAM
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El nuevo puertón multifuncional dividido será una opción disponible para todos las versiones de la línea Ram 1500 2019 con un precio de 995 dólares. Crédito: RAM
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Las primera unidades de la Ram 1500 2019 con el nuevo puertón multifuncional dividido llegarán a los concesionarios de la marca a partir del segundo trimestre de 2019. Crédito: RAM
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La única pregunta que nos queda hacer es cuánto tardarán Ford y Chevrolet en hacer a un lado su orgullo y adoptar esta idea, que a todas luces se ve que va a resonar con el público. Manténganse en sintonía. Crédito: RAM
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