John Young, autoridad de seguridad marítima de Australia y John McGarry, director general de Estrategia Militar dan una conferencia de prensa sobre las imágenes, captadas por un satélite, que posiblemente pertenecerían al desaparecido avión de Malaysia Airlines.
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Los funcionarios indicaron que aún no pueden dar por hecho que los objetos avistados sean del avión de Malaysia. Sin embargo hay varios aviones y barcos que se están acercando al lugar de la zona donde fueron avistados.
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Las imágenes de satélite son analizadas e identificadas por especialistas, agregó el funcionario.
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Uno de los objetos detectados por satélite tiene 24 metros (casi 80 pies) de largo y otro, cinco metros (15 pies).
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Podría haber otros objetos en aguas cercanas en una zona a cuatro horas de vuelo desde la costa suroccidental de Australia, dijo John Young, administrador de la división de reacción de emergencias de la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima.
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"Esto es una pista, posiblemente sea la mejor que tengamos ahora", expresó el funcionario.
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Advirtió que los objetos podrían ser escombros en el mar en una ruta naviera en la que contenedores pueden caer de barcos de carga, aunque el objeto más grande es más largo que un contenedor.
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Aviones fueron enviados a la zona, a unos 2.500 kilómetros (1.550 millas) al suroeste de Perth para verificar los objetos.
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Las imágenes de satélite "no siempre resultan relacionadas con la búsqueda aun si parecen positivas, así que no haremos declaraciones hasta un avistamiento cercano", dijeron funcionarios australianos.
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Horas antes, funcionarios australianos habían declarado al Parlamento sobre los objetos y anunció el envío de una aeronave de búsqueda Orion.
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Los objetos "son relativamente indistintos en las imágenes... pero los expertos indican que son un avistamiento creíble. Se me indicó que son objetos de un tamaño razonable y posiblemente cubiertos de agua que ascienden y descienden en la superficie", dijeron.
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Aviones militares de Australia, Estados Unidos y Nueva Zelanda cubrían una región de búsqueda en el sur del océano Índico.
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Dicha región se redujo el miércoles de 600,000 kilómetros cuadrados (232,000 millas cuadradas) a 305,000 kilómetros cuadrados (117,000 millas cuadradas).
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El océano en la zona más reciente de búsqueda, al sur de donde se había enfocado desde el lunes, tiene varios kilómetros de profundidad.
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Satélites comerciales fueron reorientados con la esperanza de conseguir imágenes de más alta definición.
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En tanto, la pesadilla continúa para los familiares de las 239 personas que viajaban a bordo del Boeing 777-200 de Malaysia Airlines.
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Los archivos que contenían los registros de las simulaciones de vuelo fueron borradas el 3 de febrero del aparato encontrado en la casa del piloto, capitán Zaharie Ahmad Shah.
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El FBI ha sumado fuerzas con las autoridades malasias para analizar la información borrada en un simulador de vuelo que pertenecía al piloto de la aeronave perdida.
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La búsqueda del Boeing 777 ha estado marcada por diversas pistas falsas desde que desapareció el 8 de marzo cuando surcaba los cielos en el golfo de Tailandia.
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Un objeto amarillo que se pensó pertenecería al avión resultó ser un fragmento de basura tirada al mar.
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Tanto el primer ministro de australia Tony Abbot en su informe al parlamento, como John Young, vocero de la AMSA que anunció el descubrimiento, han sido claros en subrayar que los objetos podrían no corresponder al avión comercial.
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Además de que un buque de la marina australiana con equipo especial también se dirige al área, añadieron medios australianos y malayos.
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