El alto costo del petróleo y el descenso de pasajeros son algunos de los factores que han provocado que varias aerolíneas a nivel mundial se hayan declarado en quiebra, ocho específicamente a partir de 2008. La víctima más reciente: American Airlines. Repasa con nosotros los ocho casos de quiebras en líneas aéreas en los últimos tres años, de acuerdo con la agencia EFE.
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29 de agosto de 2008- Presamente dos semanas antes de la caída de Lehman Brothers, la línea aérea Alitalia se declaró insolvente y solicitó pasar a una administración especial de las empresas de servicios públicos en quiebra.
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Actualmente la compañía italiana sigue brindando su servicios aéreos y está a la espera de un comprador.
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Octubre de 2008- La segunda aerolínea danesa con 50 años de historia y controlada por empresarios islandeses: Sterling Airways, se declaró en quiebra técnica por el colapso financiero de Islandia.
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Por tercera ocasión Sterling ha salido adelante y sigue volando a diferentes partes del mundo.
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22 de octubre de 2008- La mexicana de vuelos chárter ALADIA anunció su quiebra y suspensión de operaciones por el difícil entorno económico.
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7 de noviembre 2008- ALMA de México fue otra de las empresas aéreas que sufrió los embates de la crisis aeronáutica y los problemas económicos internacionales, provocando así su quiebra. Esta compañía ya no volvió a brindar servicios.
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Septiembre de 2009- La compañía Olympic Airlines se declara en quiebra luego de que en febrero de 2008 fuera obligada por la UE a devolver las ayudas públicas recibidas por el Gobierno griego.
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Actualmente la compañía se encuentra en proceso de venta bajo la marca Olympic Airways.
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19 de enero de 2010- En esta ocasión Japan Airlines caía derrotada por la crisis económica declarándose en quiebra ante un tribunal de Tokio.
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Sin embargo, Japan Airlines sigue operando con el mismo nombre.
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23 de marzo de 2010- Air Comet, compañía propiedad del entonces presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, presentó su concurso voluntario de acreedores con unos 160 millones de deuda.
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La empresa ya no siguió brindando servicios a sus clientes.
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29 de noviembre de 2011- American Airlines y su subsidiaria American Eagle, se declaran en quiebra para reducir sus costos y su deuda a fin de permanecer competitiva.
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La tercera aerolínea más grande de Estados Unidos afirmó que durante su reorganización continuará brindando sus servicios a los clientes y ellos seguirán teniendo los mismos beneficios, como millas, devoluciones, etc.
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