El Autoshow de París es uno de los salones de la industria automotriz más importantes del mundo.
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El Tesla Model S está listo tama tomar europa por sorpresa.
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El Mustang fue la estrella de Ford gracias a su incurción en el mercado Europeo.
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Audi presentó la versión convertible de la nueva generación del TT.
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El nuevo buque insignia de Bentley, el Mulsanne Speed, fue la estrella de la marca británica en el Autoshow de París.
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El concepto XL Sport de Volkswagen utiliza un motor V2 derivado de una moto Ducati.
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Como lo prometió, Porsche presentó la nueva Cayenne S e-hybrid.
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Recientemente presentada en Hannover, la Volkswagen Tristar hizo su aparición en París.
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Para seguir con el tema híbrido, VW presentó la versión vagoneta del nuevo Passat GTE.
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El Passat GTE amplía la gama de vehículos híbridos enchufables que Volkswagen ofrece.
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El porsche 918 sigue siendo uno de los favoritos de los visitantes de cualquier autoshow.
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Lamborghini sorprendió a todos con la presentación del super deportivo híbrido Asterion LPI 910-4.
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El Asterion es el primer modelo híbrido de la marca y utiliza el V10 proveniente del nuevo Huracán junto a tres motores eléctricos.
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No podía faltar la última edición especial del Bugatti Veyron, de la que solo se fabricarán tres unidades.
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Toyota está listo para introducir el i-Road a Europa, y qué mejor manera de hacerlo que con una versión rosa durante el Autoshow de París.
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Toyota presentó su concepto C-HR, un crossover coupé con mucho carácter.
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El Citroën C4 Cactus Airflow concept es una de las piezas principales de la marca francesa en su autohsow.
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El C1 Urban es otro ejemplo claro de la dirección de diseño que Citroën está tomando.
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El concepto Divine DS de Citroën es una especie de homenaje al viejo DS que ayudó a poner a la marca en el mapa mundial.
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El Autoshow de París fue el marco perfecto para que Renault presentara la nueva generación de su minivan Espace.
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El Pulsar Nismo R es un ejemplo de lo que la división deportiva de Nissan puede hacer con los productos de la casa nipona.
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FIAt sigue ampliando la gama de versiones se su auto más famoso, ahora con el nuevo 500 X.
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El 458 Speciale A fue la estrella de Ferrari. Sólo se fabricarán 499 ejemplares.
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Mercedes presumió su nuevo AMG GT, un deportivo con el cual pretenden pelear de manera directa contra el Porsche 911.
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El Infiniti Q80 Inspiration nos muestra que la marca está comprometida con crear autos lujosos pero emocionantes.
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El BMW i8 sigue llamando la atención, a pesar de no ser un auto nuevo.
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Originalmente presentado en el Autoshow de Beijing, el Exalt es el mejor ejemplo del diseño actual de Peugeot.
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El Peugeot RCZ R es uno de los autos más atractivos que se pueden comprar hoy en día, y tiene un precio bastente accesible.
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El Renault Twingo es uno de los subcompactos favoritos de Europa, y la nueva versión no podía faltar en París.
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Renault también presentó en PArís el Eolab, un concepto que puede lograr un consumo de 1 litro de combustible por cada 100 kilómetros, o lo que es lo mismo: 282 mpg.
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El Rolls-Royce Drophead sigue volteando miradas de todos los que pasan junto a él.
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El Mini Superleggera Vision utiliza estilos familiares para crear un MINI completamente diferente a lo que conocemos.
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Suzuki aprovechó el marco del Autoshow de París para presentar la nueva generación de la Vitara.
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La marca francesa Venturi presentó el nuevo América, un roadster eléctrico de 400 caballos de fuerza.
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Alfa Romeo sigue presumiendo uno de los autos más bellos que hay en el mercado, el 4C Spider.
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EL Maserati Alfieri podría competir de manera directa con el Jaguar F-Type coupé si llega a producción.
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Jeep pretende mejorar su posicionamiento en Europa con la nueva SUV compacta Renegade.
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