El Hyundai Veloster 2019 y sus versiones Turbo y R-Spec estarán disponibles a mediados de año en EEUU. El motor de entrada es un cuatro cilindros de 2.0 litros y 147 hp.
Hyundai
PUBLICIDAD
2/16
El Hyundai Veloster Turbo y el R-Spec cuentan con motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros generador de 201 hp. Estará disponible con transmisión manual de seis velocidades o una de doble embrague y siete velocidades.
Hyundai
PUBLICIDAD
3/16
Todas las versiones del Veloster contarán con control de vectorización de torque para mejorar la dinámica en las curvas cuando se quiere ir a alta velocidad.
Hyundai
PUBLICIDAD
4/16
Dentro del equipamiento opcional hay un tratamiento de techo completamente oscurecido para dar alto contraste.
Hyundai
PUBLICIDAD
5/16
Al ser un auto más para entusiastas, la cajuela del Hyundai Veloster no es de gran tamaño.
Hyundai
PUBLICIDAD
6/16
El Hyundai Veloster turbo cuenta con doble salida de escape para distinguirse de la versión de entrada.
Hyundai
PUBLICIDAD
7/16
El Hyundai Veloster Turbo cuenta con suspensión delantera McPherson; la trasera es independiente de enlaces múltiples. Opcionamente se pueden elegir rines de 18 pulgadas y llantas Michelin PilotSport 4.
Hyundai
PUBLICIDAD
8/16
De serie incluye pantalla LCD de siete pulgadas, pero opcionalmente se puede elegir una de diseño flotante de ocho pulgadas y cargador inalámbrico para teléfonos móviles. El sistema de audio es de la marca Infinity Premium con ocho bocinas.
Hyundai
PUBLICIDAD
9/16
El Hyundai Veloster Turbo también ofrece de manera opcional un Head-Up Display.
Hyundai
PUBLICIDAD
10/16
Los entusiastas de este modelo no podrán resistirse a la llegada del Hyundai Veloster N, el primer modelo de alto desempeño de la marca en EEUU.
Hyundai
PUBLICIDAD
11/16
Cuenta con un motor 2.0 litros turbo de 275 caballos de fuerza y 260 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
Hyundai
PUBLICIDAD
12/16
En cuestión estética tiene muchos elementos diferenciadores respecto a las versiones de entrada, Turbo y R-Spec. Por ejemplo, sus entradas de aire frontales, difusor trasero deportivo, doble salida de escape individual.
Hyundai
PUBLICIDAD
13/16
Su alerón trasero, de mayor tamaño respecto a la versión Turbo, es otra diferencia que destaca a la vista.
Hyundai
PUBLICIDAD
14/16
Como está pensado para su manejo en pista incluye suspensión deportiva, así como un sistema de ajustes de conducción denominado N Grin Control System que permite elegir entre cinco modos de manejo: Normal, Sport, N, Eco y N Custom.
Hyundai
PUBLICIDAD
15/16
El interior luce más deportivo y es probable que no defraude a los compradores. Los asientos delanteros, volante y palanca tienen diseño deportivo.
Hyundai
PUBLICIDAD
16/16
El Hyundai Veloster N será producido en Corea y estará disponible en Estados Unidos en el último trimestre de 2018.