Metro de NYCMTA puso en operación dos nuevos vagones con los pasillos conectados, que recorrerán la línea G del subway de Nueva York. Conócelos.
Así son los trenes con pasillos abiertos que puso en operación la MTA en línea G del subway
MTA puso en operación dos nuevos vagones con los pasillos conectados, que recorrerán la línea G del subway de Nueva York. Conócelos.
La MTA presentó la semana pasada
dos nuevos vagones con línea abierta, es decir con los pasillos conectados que recorrerán la
línea G del subway de Nueva York.
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Estos dos trenes convierten a la Línea G
en la segunda línea que cuentan con este tipo de vagones interconectados.
MTALa primera línea en la que se
comenzaron a utilizar en 2024 fue la Línea C.
Los vagones incluyen
cámaras de seguridad preinstaladas en cada vagón y cuentan con aberturas de puerta de
58 pulgadas de ancho que son ocho pulgadas más anchas que las aberturas de puerta estándar en la flota de vagones existente.
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Estas están diseñadas para acelerar el abordaje y reducir la
cantidad de tiempo que los trenes permanecen en las estaciones.
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Además de puertas más anchas ofrecen
asientos accesibles adicionales, pantallas digitales que brindarán información específica de la estación más detallada e iluminación y señalización más brillantes, entre otras características.
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“Los trenes
R211 son de última generación y menos propensos a averías, lo que significa viajes más fluidos y un servicio más confiable para las próximas décadas”, aseguró Demetrius Crichlow, presidente de NYC Transit.
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En el 2024, el Comité de Tránsito de la Ciudad de Nueva York aprobó
un pedido de 435 vagones adicionales para el metro. Este pedido incluye 355 vagones cerrados y 80 vagones con pasillo abierto.
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Estos trenes de pasillo abierto reemplazarán a todos los vagones actuales en el Staten Island Railway.
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