AUSTIN, Texas.- Los vehículos autónomos de Waymo han sido señalados nuevamente por presuntamente rebasar de manera ilegal autobuses escolares detenidos en Austin, de acuerdo con el Distrito Escolar Independiente de Austin (Austin ISD), que reporta 23 infracciones atribuidas a estos autos durante el actual ciclo escolar.
Waymo acumula 23 infracciones por rebasar autobuses escolares, reporta Austin ISD
El distrito escolar de Austin reporta 23 infracciones cometidas por vehículos autónomos de Waymo al rebasar autobuses escolares con la señal de alto desplegada, lo que ha generado preocupación entre padres de familia.
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Cámaras de autobuses escolares de Austin ISD captaron a vehículos autónomos de Waymo rebasando con la señal de alto desplegada.
Imagen Austin ISD.
Según el distrito, las más recientes violaciones ocurrieron los días 12 y 19 de diciembre, cuando cámaras instaladas en los autobuses escolares captaron a vehículos autónomos de Waymo pasando junto a las unidades mientras la señal de alto estaba desplegada, una maniobra prohibida por la ley de Texas debido al riesgo que representa para los estudiantes.
Austin ISD informó que, en total, se han documentado al menos 23 incidentes previos captados por las cámaras de seguridad de los autobuses.
Padres de familia exigen más seguridad
Padres de familia expresaron su preocupación por la seguridad de sus hijos, al considerar que este tipo de maniobras podría derivar en una tragedia. Algunos señalaron que confían en que las autoridades y la empresa refuercen las revisiones para evitar accidentes, especialmente en zonas escolares donde niños suben y bajan de los autobuses a diario.
“No me gustaría que hubiera un accidente para ningún niño. Entonces, sí, la verdad que sí necesitamos que chequen bien esos carros para que, pues haya un poco más de seguridad”, dijo David Rodriguez.
Los incidentes ocurren semanas después de que Waymo anunciara una actualización de software y un retiro voluntario de vehículos, asegurando que se habían corregido fallas relacionadas con el reconocimiento de autobuses escolares. A pesar de ello, los nuevos reportes indican que el problema persiste.
Paralelamente, la empresa anunció la expansión de su servicio en Austin, donde ahora operará en aproximadamente 140 millas cuadradas, extendiendo su cobertura hacia Menchaca, zonas del norte de la US-183 y el este de la ciudad, lo que ha reavivado el debate sobre el equilibrio entre innovación tecnológica y seguridad vial.
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