Este proyecto promete mejoras a la transportación de Austin, pero tiene un costo para dueños de casas

“Project Connect” es un plan de sistema de tránsito para la región de Austin con un costo de más de 7,100 millones de dólares, el cual de ser aprobado sería financiado en parte por los contribuyentes. Esta medida estará en la boleta como "Proposition A".

Por:Univision

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Según funcionarios de la ciudad, este proyecto crearía una mejora en el sistema de tránsito. Unos dicen que este es un proyecto necesario y que beneficiara a todas las comunidades mientras que otros cuestionan la magnitud del plan durante esta pandemia.

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Las principals características de la inversión inicial de este plan incluyen:
-Un nuevo sistema de vías de ferrocarril que incluye 27 millas de servicio cuatro lineas de trenes- con 31 estaciones.
- Túnel de tránsito en el centro- para que el sistema de tren sea más rápido y seguro.
- Expansión del servicio de autobus
–Más autobuses y más rutas.
- Otros servicios como las bicicletas electrónicas.

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Según el concejal de Austin, Gregorio Casar, ahora es el momento para poder aprobar un sistema de transporte público que beneficiara a toda la ciudad especialmente a las comunidades minoritarias, disminuyendo el tiempo en tráfico.

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Para poder crear este sistema es necesario que los contribuyentes aporten, además que se espera una contribución de fondos federales. De acuerdo con los funcionarios locales, esto representa un incremento del 4% de lo que pagas para dueños de casas. Entonces si pagas $1,000 de impuestos de propiedad el 4% son $40 más al año.

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Para ponerlo en perspectiva si son dueños de una propiedad con un valor de 250 mil dólares al año pagarían un 4% de aumento de 219 dólares – o al mes 18.23 dólares.

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Si lo votantes llegaran a aprobar la Propuesta A, funcionarios locales comenzaran de inmediato el proyecto. Especialmente en el servicio de autobús ya que el próximo paso sería pedir al gobierno federal ayuda para el proyecto.

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El alcalde Steve Adler ha llamado el proyecto un "plan de transformación".

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Construiría las primeras líneas de tren ligero de la ciudad, crearía múltiples rutas nuevas de autobuses rápidos, instalaría un sistema de túneles en el centro y proporcionaría $300 millones para viviendas asequibles y para abordar el desplazamiento de viviendas.

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