CAP Metro propone aumentar sus tarifas por primera vez en 11 años; ¿Cuándo y cuánto podría subir?

CapMetro abrió un periodo de consulta pública sobre una propuesta para aumentar las tarifas del transporte público en dos etapas, a partir de enero de 2027 y enero de 2029.

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AUSTIN, Texas.-CapMetro busca incrementar las tarifas del transporte público en Austin por primera vez desde 2015. La agencia abrió un periodo de consulta pública para recibir comentarios de los usuarios sobre una propuesta que contempla dos aumentos escalonados, uno a partir del 10 de enero de 2027 y otro en enero de 2029.

La propuesta será sometida a votación de la Junta Directiva de CapMetro el 28 de septiembre de 2026. Mientras tanto, los residentes podrán enviar sus opiniones para que sean consideradas antes de que se tome una decisión final.

Imagen CAP Metro

¿Por qué CapMetro propone aumentar las tarifas?

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De acuerdo con la agencia, el sistema de transporte no ha registrado incrementos en sus tarifas desde 2015, pese a que durante ese periodo ha ampliado y mejorado sus servicios en la región central de Texas.

Entre las inversiones realizadas en los últimos 11 años destacan:

  • La puesta en marcha del servicio Rapid en el este de Austin.
  • El aumento de la frecuencia en rutas de alta demanda.
  • La expansión del servicio Pickup.
  • La creación del Departamento de Policía de Tránsito.
  • La modernización del sistema de pago de tarifas.
  • La adquisición de nuevos vehículos e inversión en infraestructura.

CapMetro explicó que el aumento de la inflación ha elevado significativamente los costos del combustible, mantenimiento, equipo y operación, por lo que considera necesario contar con una fuente de ingresos más sostenible.

Según la agencia, el ajuste ayudaría a:

  • Mantener un servicio de transporte confiable.
  • Respaldar las inversiones en vehículos e infraestructura.
  • Cubrir el incremento en los costos operativos.
  • Fortalecer la estabilidad financiera del sistema de transporte.

CapMetro aseguró que, incluso con los incrementos propuestos, sus tarifas seguirían entre las más bajas de sistemas de transporte similares en Estados Unidos.

¿Cuánto aumentarían las tarifas de CapMetro?

La propuesta contempla dos etapas de incremento para que los usuarios puedan adaptarse gradualmente.

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Primera fase: 10 de enero de 2027

Servicio Local (Bus, Pickup y UT Shuttles)

  • Viaje sencillo: de $1.25 a $1.50
  • Pase diario: de $2.50 a $3.00
  • Pase mensual: de $41.25 a $49.50

Tarifa reducida

  • Viaje sencillo: de $0.60 a $0.75
  • Pase diario: de $1.25 a $1.50
  • Pase mensual: de $20.60 a $24.75

Servicio Commuter (Local, Rail y Express)

  • Viaje sencillo: de $3.50 a $4.00
  • Pase diario: de $7.00 a $8.00
  • Pase mensual: de $96.25 a $110.00

Tarifa reducida Commuter

  • Viaje sencillo: de $1.75 a $2.00
  • Pase diario: de $3.50 a $4.00
  • Pase mensual: de $48.10 a $55.00

Servicio Access

  • Viaje sencillo: de $1.75 a $2.25
  • Pase mensual: de $46.50 a $60.00

Segunda fase: enero de 2029

Si la propuesta es aprobada, las tarifas volverían a incrementarse en enero de 2029.

Servicio Local

  • Viaje sencillo: $2.00
  • Pase diario: $4.00
  • Pase mensual: $66.00

Tarifa reducida

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  • Viaje sencillo: $1.00
  • Pase diario: $2.00
  • Pase mensual: $33.00

Servicio Commuter

  • Viaje sencillo: $5.00
  • Pase diario: $10.00
  • Pase mensual: $137.50

Tarifa reducida Commuter

  • Viaje sencillo: $2.50
  • Pase diario: $5.00
  • Pase mensual: $68.75

Servicio Access

  • Viaje sencillo: $3.25
  • Pase mensual: $87.00

También proponen retirar máquinas expendedoras

Como parte del proyecto, CapMetro propone retirar las máquinas expendedoras de boletos de las estaciones de autobuses y centros de tránsito, debido a su bajo uso.

Las máquinas permanecerían únicamente en las plataformas del servicio Rail. La agencia indicó que un análisis realizado bajo el Título VI concluyó que esta medida no generaría un impacto desproporcionado para los usuarios.

¿Qué pasará con la tarifa reducida?

CapMetro informó que las personas inscritas actualmente en el programa de Tarjeta de Identificación de Tarifa Reducida continuarían recibiendo este beneficio si la propuesta es aprobada.

La agencia continuará recibiendo comentarios del público hasta antes de que la Junta Directiva emita su voto el 28 de septiembre de 2026.

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