cierres
Cierres carreteros para el área de Phoenix del 20 al 23 de octubre
El Departamento de Transporte recomienda permitir tiempo de viaje adicional y considerar rutas alternativas. Tengan cuidado y reduzca la velocidad al acercarse a las zonas de obras.

Interestatal 10 este
La Interestatal 10 en dirección este cerrará entre la US 60 (Superstition Freeway) y el Loop 202 (autopistas Santan/South Mountain) desde las 11 p.m. del viernes, hasta las 4 a.m. del lunes.
La rampa de la US 60 en dirección oeste hacia la I-10 también estará cerrada, al igual que ambas rampas HOV entre la I-10 y la US 60, y la de entrada a la I-10 en dirección este en Broadway Road.
Rutas alternas
Los conductores de la I-10 en dirección este pueden considerar usar el Loop 202 en dirección este (Autopista Red Mountain), comenzando cerca de la SR 51 para llegar al Loop 101 en dirección sur.
También pueden usar la US 60 en dirección este hasta el Loop 101 en dirección sur, y el Loop 202 en dirección oeste (Autopista Santan) en Chandler para llegar a la I-10 más allá del cierre.
Los conductores en West Valley también pueden usar el Loop 202 (South Mountain Freeway) en dirección sur/este para evitar el cierre de la I-10 en dirección este.
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Interestatal 10 oeste
La I-10 en dirección oeste se reducirá a dos carriles entre Baseline Road y US 60, desde las 10 p.m. del viernes hasta las 4 a. m. del lunes.
Las rampas de entrada y salida de la US 60 en dirección este en Mill Avenue también estarán cerradas. Guadalupe Road cerrará en ambas direcciones entre Pointe Parkway y Calle Saguaro, desde las 8 p.m. del viernes hasta las 4 a.m. del lunes.
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US 60 este
La US 60 en dirección este (Superstition Freeway) cerrará en Greenfield Road desde las 9 p.m. del viernes, hasta las 5 a. m. del lunes.
Las rampas de acceso a la US 60 en dirección este en Val Vista Drive, Gilbert Road y Stapley Drive también cerrarán.
Rutas alternas
Considere salir antes del cierre y usar Baseline Road, Southern Avenue o Broadway Road en dirección este para viajar más allá del cierre.
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