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Renault impone su autoridad como local en el Auto Show de París con la presentación del Trezor Concept
El concepto deportivo eléctrico de Renault llega a abultar el enorme contingente de promesas eléctricas de la cita parisina.
A pesar de su aspecto futurista y agresivamente deportivo Renault describe al Trezor Concept como 'un gran turismo totalmente eléctrico que funde las cálidas, simples y sensuales líneas del diseño de Renault con las últimas innovaciones de diseño interior, un tren motriz eléctrico y manejo autónomo'.
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Sin embargo el tren motriz del Renault Trezor Concept fue gestado en la competencia. Su motor eléctrico es una adaptación de la planta motriz del Renault e.dams, doble ganador del título mundial de fabricantes de la Formula E. La planta motriz del Trezor Concept desarrolla 350 caballos de fuerza y 280 lbs.-pie de torque, que le permiten acelerar de 0 a 62mph en menos de 4 segundos.
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Las proporciones clásicas de trompa larga y cola corta de los mejores gran turismos de todos los tiempos, llegan al futuro de la mano del Renault Trezor Concept.
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El invernadero y el capó del Renault Trezor Concept se unen para formar una escotilla que permite el acceso tanto al tren motriz como a su cabina.
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El interior del Renault Trezor Concept rescata el antiguo concepto de equipaje a la medida que fue muy común entre los gran turismo de las décadas de los 30s, 40s y 50s. Su espíritu general es notálgico en franco contraste con las líneas futuristas de su diseño exterior.
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Aunque la cabina del Renault Trezor Concept solo tiene espacio para alojar dos ocupantes, incluyendo el conductor lo hace con mucho estilo y amplio espacio. Todo el tablero de instrumentos y controles está hecho de madera tratada con un proceso especial de alta precisión para lograr la misma calidad que se logra hoy con plásticos y metales.
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Las tomas de aire en forma de panal de abeja sobre el amplio capó del Renault Trezor Concept. Estas aperturas hexagonales se abren y se cierran creando la ilusión de que el Trezor Concept está respirando.
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El diseño trasero del Renault Trezor Concept recuerda mucho al del impactante Vision Mercedes-Maybach 6 Concept que debutó está año en la Semana del Automovil en Monterey, California. ¿Estaremos presenciando el nacimiento de una nueva moda?
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El sistema Multi-Sense de Renault en el Trezor ofrece la elección de tres modos de manejo: neutral, deportivo y autónomo. El Trezor encarna la visión de Renault de como el manejo autónomo puede hacer las vías más seguras y más agradables. Cuando el Razor está en modo autónomo sus logos de Renault laterales y traseros se encienden para indicar a los demás conductores en la vía que el auto se está manejando a si mismo.
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Los instrumentos digitales del Renault Trezor Concept son totalmente configurables y sincronizables con las apps en el smartphone. Su volante rectangular se retrae cuando se elige el modo de conducción autónoma permitiendo una vista panorámica ininterrumpida del hermoso tablero de madera roja y de la vía delante del Trezor.
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