Ranking de Autos
Los nuevos modelos que llegaron en 2017
Nuevas generaciones de modelos existentes y líneas totalmente inéditas acapararon nuestra atención en 2017.

Aston Martin DB11 V8
A mediados de 2017 fue lanzado esta versión V8 con motor turbocargado 4.0 litros de 503 hp y en los últimos meses del año comenzaron las entregas en EEUU. Obviamente pasó por nuestras manos y quedamos maravillados con su desempeño:
Aston Martin DB11 2018 Prueba A bordo.
Aston Martin
BMW Serie 5 sedán
La séptima generación llegó en febrero de 2017 con una amplia variedad de motores: cuatro cilindros de 248 hp, seis cilindros en línea de 335 hp y un poderoso V8 para la versión M, capaz de generar 456 hp. Todas emplean transmisión Steptronic de ocho velocidades.
Aquí la prueba A Bordo.
BMW
Buick Enclave
Luego de 10 años sin recibir ninguna actualización, por fin General Motors nos trajo una totalmente
nueva Buick Enclave. Emplea una versión mejorada del motor V6 de 3.6 litros de 310 caballos de fuerza y 266 lb-pie de torque y ahora emplea una transmisión automática de nueve velocidades. Cuenta además con una versión denominada Enclave Avenir, la cual es más lujosa.
Buick
Chevrolet Traverse
La renovación también llegó a esta SUV familiar, la cual mejoró este año en diseño y espacio interior. El equipamiento base incluye un motor V6 de 3.6 litros y uno turbo de 2.0 litros para la versión RS. Chevrolet también mejoró sus asistencias de seguridad con asistente de control de carril, freno automático a alta o baja velocidad, asistente de estacionamiento y alarma de impacto frontal inminente.
Mira aquí los detalles del manejo de esta camioneta.
Chevrolet
Ford GT
Las entregas del anunciado deportivo de Ford empezaron este año, luego de una minuciosa selección de los compradores, apenas 250 unidades se fabricarán por año, quienes podrán disfrutar de motor V6 EcoBoost de más de 600 caballos de fuerza.
La polémica alrededor del auto no se hizo esperar cuando el fabricante de autos tuvo que
demandar a John Cena por vender su Ford GT apenas un mes después de haberlo recibido.
Ford
Ford F-150
Nuevas parrillas y diseño en sus faros frontales, ahora en forma de pinzas, es lo que más destaca del frente. Cuenta con una gran variedad de motores entre ellos un V6 de 3.3 litros de 290 hp; un V6 EcoBoost de 2.7 litros y 325 hp; V8 de 5.0 litros y 395 hp y hasta un V6 EcoBoost de 3.5 litros de 450 hp y 510 lb-pie, el cual está reservado para la versión Raptor.
Aquí más detalles sobre su manejo.
Ford
GMC Terrain
Este año General Motors presentó la renovación de la mayoría de sus camionetas y la GMC Terrain no fue la excepción. Se presentó con tres motores: turbodiésel de 1.6 litros y dos más de gasolina de 1.5 y 2.0 litros, los cuales cuentan con transmisión automática de nueve velocidades. Otra novedad fue su selector de tracción de acuerdo a las condiciones del terreno y un modo que desconecta la tracción de las ruedas traseras para ahorrar combustible.
GMC
Jeep Compass
Totalmente renovada llegó
este Jeep con varias opciones de equipamiento y el objetivo de ajustarse a cualquier necesidad de sus clientes, desde las básicas hasta otras más lujosas como la Limited y Trailhawk. Pueden elegirse cinco motores (tres de gasolina y dos diesel) y tres transmisiones (automática o manual de seis velocidades y otra automática de nueve cambios).
Jeep
Lexus RX L
Fue de los últimos lanzamientos de este año. Esta nueva versión de la RX incluye tres filas de asientos y estará disponible en versiones FWD y AWD, así como una motorización V6 de 3.5 litros de 290 caballos y una versión híbrida con dicho propulsor pero que gracias a sus dos motogeneradores eléctricos ofrece 308 hp.
Lexus
El BMW Serie 5 Sedán 2017 es la séptima generación de este modelo de la marca.
BMW

Honda Civic Si sedán y coupé
Aunque el Civic fue presentado en su décima generación este año, las versiones Si van en su octava generación. La potencia de su motor cuatro cilindros turbocargado, 1.5 litros de 205 hp no tuvo cambio, mientras que el torque aumentó 25 libras más hasta llegar a las 192 lb-pie.
Honda
Honda Civic Type R
La marca presentó este año varias sorpresas, pero esta variante deportiva llegó por primera vez a Estados Unidos. No se trata de cualquier Civic, sino del ganador del récord como el auto de producción en serie con tracción delantera más rápido del mundo. Esto ocurrió al registrar un tiempo de 7 minutos y 48 segundos en su vuelta al circuito alemán de Nürburgring.
Honda
Infiniti Q50
El sedán más vendido de Infiniti tuvo su renovación este año enfocada, además del diseño, a la entrega de más calidad, mejores materiales y tecnología. Ahora se puede encontrar la opción de motor biturbo de gasolina V6 de 3.0 litros y 405 caballos de fuerza, además de la opción cuatro cilindros turbocargada de 2.0 litros.
Infiniti
Mazda CX-5
La segunda generación de este pequeño crossover llegó este año partiendo plaza con un nuevo frente y su motor 2.5 litros de 187 hp y torque de 185 lb-pie. Desde ahora solo ofrece transmisión automática de seis velocidades.
Se mejoró la calidad interior y construcción, ya que se redujeron los ruidos en la cabina.
Mazda
Mercedes-Benz Clase E Coupe 2018
Las versiones para Estados Unidos llegaron con motor V6 doble turbo de 3.0 litros de 329 hp acoplado a una transmisión automática 9G-TRONIC de nueve velocidades. Gracias al modesto crecimiento que tuvo a lo largo y ancho, los ocupantes de las plazas traseras viajan más cómodos.
Mercedes-Benz
Tesla Model 3
Este 2017 comenzaron las entregas del
cuarto modelo eléctrico de Tesla. El sedán, el cual será su modelo más asequible, tiene un precio a partir de los 35 mil dólares y 44 mil dólares para su versión más cara. Las especificaciones de la versión ‘económica’ indican una autonomía de 220 millas (352 km) y velocidad máxima de 130 mph (208 km/h). La opción tope de gama ofrece una autonomía de 310 millas (496 km) y una velocidad máxima de 140 mph (224 km/h).
Tesla
Toyota Camry
El auto de pasajeros más vendido de EEUU a lo largo de tres lustros, apareció este año en su octava generación montado sobre una nueva plataforma global de Toyota, lo que le permitió ser renovado de pies a cabeza. Ofrece tres trenes motrices: versión base de cuatro cilindros de 2.5 litros, un V6 de 3.5 litros y un tercero híbrido.
Mira aquí nuestra prueba de manejo.
Toyota
Porsche Cayenne Turbo
Se trata de la tercera generación de este modelo y, según la marca, su desempeño nunca había sido tan deportivo, digno de un 911. Ofrece tres opciones de motores turbocargados. Dos de estos propulsores son de seis cilindros, con 340 hp y 440 hp, y el último un V8 de 550 caballos de fuerza y 567 lb-pie de torque. Por primera vez este modelo ofrece una transmisión Tiptronic de ocho velocidades.
Porsche
VW Atlas
La SUV grande de VW, con tres filas de asientos, debutó en el Auto Show de Detroit este 2017 y meses después llegó a las concesionarias en EEUU. Sus opciones de equipamiento incluyen un motor TSI de cuatro cilindros y 235 hp y un V6 de 3.6 litros y 276 hp. Todas las versiones con sistema de tracción total 4Motion.
Volkswagen
VW Tiguan
La nueva generación de esta SUV arribó con un diseño más fresco y mejor espacio interior, gracias a la plataforma MQB sobre la cual está montada. Cuenta con un motor TSI de 2.0 litros de 184 hp, 221 lb-pie de torque y transmisión automática de ocho velocidades. Agrega una versión R-Line con rines de 19 o 20 pulgadas.
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