El nuevo
HondaCivic Type R fue probado a fondo por
PeriodismoDelMotor.com, y con resultados más que interesantes, nos disponemos a verlo en imágenes.
Periodismo del Motor / Alex Aguilar
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Uno de los rasgos distintivos del
Civic Type R en cuanto al diseño exterior es su
enorme alerón trasero. Este modelo compite desde hace varias temporadas con sumo éxito en el campeonato británico de autos de turismo, conocido por sus siglas en inglés '
BTCC'.
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Según quienes examinaron el Civic Type R, la
velocidad máxima del vehículo ronda las
168 millas por hora, y acelera de 0 a 62 millas por hora en 5.7 segundos.
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La apariencia del
Civic Type R es naturalmente deportiva, con ejes mucho más anchos que los demás Civic, además de diversos apéndices aerodinámicos. Todo esto fue desarrollado en la ciudad japonesa de Sakura, donde Honda tiene su túnel de viento.
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El Civic Type R mide 4,390 mm de largo, 1,878 de ancho, y 1,466 de alto. Además, su distancia entre ejes es de 2,594 mm.
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De acuerdo con las pruebas que llevó adelante PeriodismoDelMotor.com, el Civic Type R, mostró una notable eficiencia de combustible, recorre 30.16 millas por galón, siendo este uno de los mejores registros del segmento.
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Otro detalle netamente deportivo son los dos tubos dobles de escape, que se ubican a cada lado del Civic Type R. Se puede apreciar, además, un difusor de aire, que lleva en el centro una luz antiniebla, inspirada en las de los coches de Fórmula 1.
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El Honda Civic Type R lleva unas llantas deportivas Continental SportContact 6 en medida 235/35 R19. Sus frenos poseen pinzas fijas Brembo, de cuatro émbolos, y discos ventilados de 350 mm (13.77 pulgadas).
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El interior del Civic Type R muestra algunos detalles que son específicos de esta versión, y no estarán disponibles en ninguna otra, como por ejemplo su volante (de dimensiones algo menores a lo habitual) y la combinación de colores en negro con rojo y sus costuras.
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Este Honda Civic Type R lleva un motor 2.0 litros de cuatro cilindros en línea, cuya potencia total es de 310 caballos de fuerza, con un torque de 295 libras-pie (las cifras más altas de la historia de este modelo).
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La caja de cambios del Honda Civic Type R es manual de seis marchas, quienes la examinaron mencionaron recorridos cortos (algo aparentemente habitual en la marca), con un radiador de aceite especial para cuidar su vida útil, ya sea empleada en una calle o en una pista.
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El precio del Honda Civic Type R ronda los 39,200 dólares.
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