En lo estético, el diseño de su exterior combina un estilo moderno y agresivo con elementos inspirados en la icónica Nissan Hardbody, una camioneta que pulió su reputación de ser áspera y resistente tras ganar varias carreras todoterreno en las décadas de los 80 y 90.
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En el apartado mecánico, la Frontier monta un motor V6 de 3.8 litros con la capacidad de producir 310 caballos de fuerza y 281 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática de 9 velocidades.
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Su capacidad de remolque es de 6,720 libras (3,048 kgs), mientras que su capacidad de carga útil es de 1,610 libras (730 kgs).
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Además, integra un nuevo sistema Trailer Sway Control para reducir el balanceo del remolque y brindar una experiencia de manejo más segura.
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Los nuevos soportes hidráulicos de la cabina reducen la vibración de la carretera en un 80 por ciento, mientras que los nuevos soportes de uretano brindan una mejor amortiguación para una conducción más suave.
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Además de una barra estabilizadora delantera más grande, una barra estabilizadora trasera reduce el balanceo de la carrocería y aumenta la tracción. Los frenos de disco ABS de serie en las cuatro ruedas brindan un frenado más seguro.
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Sus rines pueden ser de acero de 16 pulgadas o bien de aleación de aluminio de 17 pulgadas.
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De serie cuenta con una cama de 5 pies para los modelos Crew Cab, mientras que una cama de 6 pies es opcional en las variantes Crew Cab SV de batalla larga. Por otro lado, los modelos King Cab, llegan de serie con una cama de 6 pies.
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En el interior, los diseñadores se inclinaron por una consola central sencilla e intuitiva, que permitiera una experiencia fácil de usar tanto para el conductor como para el pasajero.
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En su consola central sobresale una pantalla táctil de 9 pulgadas, la más grande del segmento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
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De serie también incluye dos puertos USB (uno de tipo A y otro de tipo C), dos puertos de carga de 12V y asistencia con Siri.
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Para satisfacer las necesidades comunes de los clientes, la Frontier ofrece 4.0 litros de almacenamiento en la consola central, casi el doble que la mayoría de las camionetas medianas, así como 5.7 litros de almacenamiento en las puertas traseras y 6.5 litros en las puertas delanteras.
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Estará disponible en cuatro niveles de equipamiento: S, SV, PRO-X y PRO-4X.
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La Frontier finalmente ha entrado a la era moderna y como era de esperarse, recibe de serie un conjunto de características de asistencias al conductor que incluye frenado automático de emergencia (delantero y trasero), advertencia de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de cambio de carril y luces altas automáticas.
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Según el fabricante, este modelo juega un papel importante en el proceso de transformación por el que actualmente la compañía está pasando.
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La Nissan Frontier 2022 llegará a los concesionarios de Estados Unidos a partir del verano de este año.
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