A Bordo
Kia K5 2021: un sedán mediano ‘óptimo’ inspirado en el Stinger
Kia deja un lado el nombre Optima para su sedán mediano y pasa a llamarlo K5. Este modelo, que llega a su quinta generación con un rediseño total, busca enamorar al público con una apariencia atrevida y moderna, claramente inspirada en el Stinger, y con varias opciones para su tren motriz, entre ellas, un cuatro cilindros de 2.5 litros turbo con 290 caballos de fuerza y tracción en las cuatro ruedas.
En tiempos en que las pickups y SUVs dominan el mercado de Estados Unidos, Kia ha optado por reinventar sus sedanes para volver a enamorar al público.
Kia
Así es el caso de su sedán mediano, que a parte de recibir un total rediseño en esta su quinta generación, deja a un lado el nombre de Optima y pasa a llamarse K5.
Kia
El Kia K5 2021 persigue el estilo del Stinger con una apariencia atrevida y moderna, pero que a la vez abre paso a un nuevo lenguaje de diseño, marcado por una nueva parrilla frontal, ahora más ancha y delgada, una silueta de fastback, con una caída del techo suave, y una tapa para la cajuela pequeña.
Kia
Así también, sobresalen en su diseño varias salidas de aire, un vistoso difusor trasero y un atractivo juego de luces LED.
Kia
El nuevo K5 está desarrollado sobre la iteración más reciente de la plataforma N3 y que comparte con el Sonata de Hyundai.
Kia
Comparado a la generación que reemplaza, el sedán es más ancho, más bajo y más largo.
Kia
De serie, es motivado por un motor cuatro cilindros de 1.6 litros turbo con 180 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades.
Kia
Pero Kia también planea lanzar una versión GT más deportiva impulsada por un motor cuatro cilindros de 2.5 litros turbo con 290 caballos de fuerza y 311 lb-pie de torque, relacionado a una transmisión automática de 8 velocidades y doble embrague.
Kia
De serie también llega con tracción delantera, pero por primera vez será ofrecido con tracción en las cuatro ruedas.
Kia
Esta versión GT promete acelerar de 0 a 60 mph en 5.8 segundos.
Kia
Otras mejoras en el sedán ocurren en la geometría de la suspensión para un comportamiento más dinámico; y en la insonorización del habitáculo para aumentar la sensación premium a bordo.
Kia
En el interior, el K5 también recibe numerosas actualizaciones con opciones de asientos de cuero perforado y costuras contrastantes, volante de fondo plano, cargador inalámbrico para dispositivos móviles, asientos delanteros con calefacción y ventilación, entre otros.
Kia
En el apartado del sistema de información y entretenimiento, de serie recibe una pantalla táctil de 8 pulgadas y una de 10.25 pulgadas como opción.
Kia
Ambas cuentan con la más reciente revisión del paquete de software UVO de Kia, aunque quienes escojan la unidad de 8 pulgadas podrán aprovechar adicionalmente de la integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto.
Kia
Curiosamente, la pantalla más grande carece de estas funcionalidades, al menos en un inicio cuando el modelo sea lanzado al mercado.
Kia
Kia planea fabricar al K5 en su planta de ensamblaje ubicada en West Point, Georgia.
Kia