McLaren 570S Sprint sienta bases en el diseño del 570S Coupé: con él comparte chasis, motorización y transmisión. Pero agrega una serie de elementos específicos para el desempeño en circuitos.
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Al igual que el 570S Coupé, bajo el capó del McLaren 570S Sprint rugirá un motor de 3.8 litros biturbo acoplado a una transmisión de 7 marchas y doble embrague. Sin embargo, el fabricante promete que tendrá una potencia mayor.
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Esta variante cuenta con amplias tomas de aire integradas en el paragolpes, un sistema de refrigeración delantero y un alerón trasero de mayores dimensiones. En este terreno, hereda características del 570S GT4.
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Con un chasis de carbono MonoCell III, al interior dispone de una jaula antivuelco y asientos de competición con arneses de 6 puntos de anclaje.
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Como estándar llega con predominancia del color naranja, aunque MSO, la división de personalización de McLaren, ofrece otras opciones tonales.
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Las entregas iniciarán el año próximo. El vehículo no está homologado para circular en las calles, por lo cual los conductores podrán disfrutar de sus encantos sólo en circuitos.
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