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Este es el nuevo Audi S5 Cabriolet
La versión deportiva, tope de gama del modelo A5, corona la búsqueda de la marca de optimizar su confort, con una apariencia netamente deportiva.
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S5 Cabriolet es el tope de gama absoluto de la familia del A5. Más que nunca, la marca de Ingolstadt buscó la excelencia en el diseño de su interior, y ampliar la capacidad de las plazas traseras.
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En la apariencia exterior, el Audi S5 Cabriolet se diferencia a simple vista del A5, ya que trae una salida doble de escape a cada lado, en tanto que el otro sólo tiene dicha salida a la izquierda.
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En el panel de instrumentos del S5 Cabriolet se aprecia una salida continua de aire acondicionado o calefacción, con lo que Audi buscó dar una sensación de espacio aún más grande. Los tapizados son de cuero con detalles en el color exterior y en símil fibra de carbono.
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El techo del Audi S5 Cabriolet es exactamente el mismo del A5 Cabriolet, se abre o cierra por completo con sólo un botón. Cuando está arriba, la capacidad del baúl llega a 380 litros (exactamente 100 galones).
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La capacidad de las plazas traseras del Audi S5 Cabriolet fue incrementada en 0,7 pulgadas, partiendo de haber extendido la distancia entre ejes en 0,6 pulgadas.
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Con el mismo frente agresivo del A5, el Audi S5 Cabriolet lleva debajo de su capó un nuevo motor TFSI de 3.0 litros, que entrega una potencia de 354 caballos de fuerza, unos 21 más que la versión anterior.
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Otro detalle en la parte delantera del Audi S5 Cabriolet es heredado del A5, la enorme parrilla, más ancha que sus respectivas versiones anteriores.
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De manera estándar, el Audi S5 Cabriolet posee una transmisión tiptronic de ocho velocidades y la tracción integral 'quattro' de la marca de los cuatro anillos.
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Según Audi, el S5 Cabriolet acelera de 0 a 62 millas por hora en 5,1 segundos, para llegar a una velocidad final limitada electrónicamente a 155 millas por hora.
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Junto con su 'hermano pequeño' el A5 Cabriolet, el Audi S5 Cabriolet llega al mercado en marzo próximo. Su precio parte de 75.400 dólares.
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