Rolls Royce
El Rolls-Royce Ghost llega a su segunda generación con más elegancia y tecnología
El Rolls-Royce más avanzado hasta la fecha. Minimalista, pero a la vez complejo. Así define el fabricante británico al Ghost 2021. Encuentra aquí sus detalles.
Aunque a simple vista pareciera no diferir del modelo al que reemplaza, la segunda generación del Rolls-Royce Ghost trae consigo cambios significativos.
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En el exterior, su icónica parrilla delantera ahora es más ancha, más alta e incorpora 20 luces LED que le dan un toque más sofisticado.
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Los faros también son más grandes y adoptan un diseño con esquinas más afiladas.
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Su perfil es similar al del modelo anterior, pero tanto las luces traseras como la tapa del maletero dan la impresión de estar levemente inclinadas hacia adelante.
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Otra de sus novedades más importantes es el chasis, pues deja a un lado la estructura derivada del Serie 7 de BMW e incorpora una exclusiva para los vehículos de Rolls-Royce, hecha totalmente de aluminio.
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Esto le permite ajustar sus dimensiones, creciendo en 3.5 pulgadas de largo y 1.2 pulgadas de ancho.
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Bajo su enorme y elegante capó, se encuentra un motor V12 de 6.75 litros doble turbo, capaz de producir 563 caballos de fuerza y 627 lb-pie de torque. La única opción para su transmisión es una automática de ocho velocidades, encargada de enviar la potencia a cada una de las ruedas.
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Esta mecánica le permite acelerar de 0 a 60 mph (98 km/h) en 4.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 155 mph (249 km/h).
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Así también incluye un sistema de suspensión único en su estilo, pues cuenta con la capacidad de escanear la carretera y reaccionar de manera proactiva a los cambios en la superficie. Siempre con el objetivo de ofrecer una marcha placentera, como si de flotar se tratase.
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Para acceder a la cabina, mantiene las puertas suicidas, pero ahora, además de tener cierre motorizado, también incluye una función de apertura asistida.
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En el interior hay un balance entre simplicidad, elegancia y tecnología.
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El techo estrellado, incluso con estrellas fugaces, continúa siendo uno de sus mejores atractivos, aunque por primera vez extiende dicho efecto al tablero de instrumentos.
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Gracias a sus 200 libras de aislamiento acústico, la cabina del Ghost es una de las más silenciosas de la industria. Pero si el silencio te incomoda, también incluye un potentísimo sistema de audio de 1,300 vatios y 18 bocinas.
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Otras elementos tecnológicos con los que cuenta son: acceso a internet inalámbrico, detección de peatones y animales, tanto de día como de noche, cámaras de visión panorámica, estacionamiento automático, control de crucero activo, entre otros.
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Aún se desconoce el precio que tendrá este vehículo una vez llegue a los concesionarios de Estados Unidos, se espera que ronde los 300,000 dólares.
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