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1/8Así como para los Camaros V6 y V8, el paquete 1LE para el ZL1 agrega accesorios que lo preparan para andar más rápido sobre circuitos.
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El Camaro ZL1 1LE 2018 es el más duro de todos
Chevrolet muestra al nuevo Camaro ZL1 2018 con el paquete 1LE. Este lo convierte en el muscle-car ideal para pasarla bien el fin de semana en el circuito.

Así como para los Camaros V6 y V8, el paquete 1LE para el ZL1 agrega accesorios que lo preparan para andar más rápido sobre circuitos.
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El alerón posterior es fabricado 100% en fibra de carbono y brinda 300 libras de “downforce” cuando el Camaro alcanza su velocidad máxima.
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Encontramos una “X” en cada uno de los lados del enorme alerón para reforzar el carácter extremo del vehículo. La fibra de carbono expuesta es consistente con el tratamiento de su capó.
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En su parte delantera instalaron un par de canaletas y una parrilla modificada para darle una apariencia más agresiva y eficiente.
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Como parte del paquete 1LE instalan nuevas ruedas forjadas de 19 pulgadas y sus neumáticos son Goodyear Eagle F1 Supercar y son las más anchas que ha calzado un Camaro: 305 mm al frente y 325 atrás.
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El motor V8 supercargado no varía frente a la versión regular del Camaro ZL1, produciendo hasta 650 caballos de potencia, pero está disponible solo con una trasmisión manual de 6 velocidades.
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Su sistema de suspensión recibe ajustes significativos frente a la versión de serie. Los amortiguadores son Multimatic variables, resortes ajustables y al frente se puede modificar el camber hasta 3 grados negativos.
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