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El nuevo avión de Peña Nieto.

Llega a México el polémico avión presidencial

Llega a México el polémico avión presidencial

La nave es un Boeing Dreamliner 787. Fue trasladado al hangar presidencial en donde fue recibido por integrantes del Estado Mayor.

El  nuevo avión de Peña Nieto.
El nuevo avión de Peña Nieto.

El polémico nuevo avión presidencial llegó la madrugada de este miércoles al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Procedente de Estados Unidos, la millonaria aeronave hizo un vuelo de más de dos horas para aterrizar a la 1:53 de la madrugada.

La nave es un Boeing Dreamliner 787. Fue trasladado al hangar presidencial en donde fue recibido por integrantes del Estado Mayor.

La cifra oficial es que la aeronave costó US$127 millones de dólares con un esquema de financiamiento a 15 años, sin embargo, la Secretaría de la Defensa Nacional le pidió al Congreso un monto de US$505.8 millones).

Pero medios mexicanos han dicho que el costo real del avión oscila entre los 3,900 millones de pesos (US$235 millones) a los US$US580 millones. No hay una constancia en las cifras.

El avión cumplirá con otras dos semanas de prueba antes de usarse de manera formal por el presidente Enrique Peña Nieto.

Los reclamos han surgido a raíz del lujo excesivo de la aeronave y las críticas hacia que se pudieron cubrir las necesidades con un avión de otras características y que representara un menor costo.

Es tan exclusivo el avión que solo lo tienen los líderes de los países más poderosos del mundo como Estados Unidos, China o Rusia.

Infografia

El avión presidencial

mexicano

México estrena avión presidencial, bautizado José María Morelos y Pavón,

en homenaje a uno de los héroes de la independencia. La nave despegará

con polémica por su elevado coste.

80 pasajeros

(250 en versión comercial)

Envergadura

60 metros

El avión presidencial es un Boeing 787-8 Dreamliner modificado para transportar al presidente y a su equipo.

$127M

Una remodelación de $10 millones*

Dinero aproximado que ha costado

la adaptación de la versión comercial

del avión a las exigencias presidenciales.

Área de

trabajo

Personal de

apoyo y prensa

Funcionarios

42

asientos

14

asientos

24

asientos

Despacho y área

de descanso para el presidente

5.74 m

*Cifra difundida por la prensa local de lo que ha costado la remodelación del avión en Dallas (EEUU).

Cuánto ha costado

El gobierno mexicano dice haber gastado 127 millones de dólares en la compra. Algunos medios locales cifran el monto en casi 600 millones.

GASTOS OFICIALES

Avión

$127M

$60M

Hangar especial

LAS OTRAS CIFRAS

$580M

$235M

$10M

Costo del avión, según

la revista

Progreso.

Costo del avión, según

la revista

Emeequis.

Precio de la remodelación, según la prensa local.

$127M

¿QUÉ SUPONE?

$65.6M

$324M

Construir un nuevo hospital con 144 camas en el estado de Chiapas cuesta casi la mitad que el avión presidencial.

La Cámara de Diputados gastó este año 200 millones más que el costo de la nueva aeronave.

$393M

$17,107

Gasto del ejército mexicano en cinco aviones de transporte. Por unidad, cerca de 79 millones.

El desembolso en el nuevo avión presidencial supone 7,423 veces el PIB per cápita mexicano.

$1,083

$664

117,266 mexicanos con el salario mínimo podrían recibir un sueldo anual con el dinero del nuevo avión.

El costo del avión presidencial equivale a 191,265 veces el gasto médico anual por mexicano.

Flota presidencial mexicana

El gobierno de México utiliza para sus desplazamientos nueve aviones y ocho helicópteros.

9 AVIONES

BOEING 757-225

BOEING 757-300

BOEING 737-322

GULFSTREAM III (2 UDS)

LEARJET 35A

LEARJET 36A

TURBO

COMMANDER 69 5A

GULFSTREAM

AEROSPACE G450

8 HELICÓPTEROS

EUROCOPTER EC225

SUPER PUMA (2 UDS)

EUROCOPTER AS332

SUPER PUMA (4 UDS)

AÉROSPATIALE

SA PUMA (2 UDS)

Otros aviones presidenciales

ESTADOS UNIDOS

MÉXICO

$330M

$127M

Boeing 747

Air Force One (1990 )

Boeing 787-8

Dreamliner (2015)

VENEZUELA

ECUADOR

$59M

$50M

Airbus A319CJ

(2002)

Dassault Falcon 7X

(2013)

BOLIVIA

URUGUAY

$38.7M

$1.2M

Falcon 900

(2010)

Hawker 700

(1979)

FUENTE: PRESIDENCIA DE MÉXICO, SECRETARÍA DE

COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE, WORLD BANK,

SECRETARÍA DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICO,

CÁMARA DE DIPUTADOS Y BOEING.

#univisiondataviz | UNIVISION

El avión presidencial mexicano

México estrena avión presidencial, bautizado José María Morelos y Pavón, en homenaje a uno de los héroes de la independencia. La nave despegará con polémica por su elevado coste.

Coste

oficial

80 pasajeros

(la versión comercial tiene 250 plazas)

$127M

Envergadura

60 metros

El avión presidencial es un Boeing 787-8 Dreamliner modificado para transportar al presidente y a su equipo.

Una remodelación de $10 millones*

Dinero aproximado que ha costado la adaptación de la

versión comercial del avión a las exigencias presidenciales.

Área de

trabajo

Personal de

apoyo y prensa

Despacho y área de descanso

para el presidente

Funcionarios

14

asientos

24

asientos

42

asientos

5.74 m

*Cifra difundida por la prensa local de lo

que ha costado la remodelación del avión

en Dallas (EEUU).

Cuánto ha costado

El gobierno mexicano dice haber gastado 127 millones de dólares en la compra. Algunos medios locales cifran el monto en casi 600 millones.

GASTOS OFICIALES

LAS OTRAS CIFRAS

$580M

$235M

$10M

Avión

$127M

Costo del avión, según la revista Progreso.

Costo del avión, según

la revista Emeequis.

Precio de la remodelación, según la prensa local.

Hangar

especial

$60M

¿Qué suponen 127 millones de dólares en México?

$127M

$65.6M

$324M

$393M

Construir un nuevo hospital con 144 camas en el estado de Chiapas cuesta casi la mitad que el avión presidencial.

La Cámara de Diputados gastó este año 200 millones más que el costo de la nueva aeronave.

Gasto del ejército mexicano en cinco aviones de transporte. Por unidad, cerca de 79 millones.

$1,083

$664

$17,107

117,266 mexicanos con el salario mínimo podrían recibir un sueldo anual con el dinero del nuevo avión.

El costo del avión presidencial equivale a 191,265 veces el gasto médico anual por mexicano.

El desembolso en el nuevo avión presidencial supone 7,423 veces el PIB per cápita mexicano.

Flota presidencial mexicana

El gobierno de México utiliza para sus desplazamientos nueve aviones y ocho helicópteros.

9 AVIONES

GULFSTREAM III (2 UDS)

BOEING 757-225

BOEING 737-322

BOEING 757-300

GULFSTREAM

AEROSPACE G450

LEARJET 35A

LEARJET 36A

TURBO

COMMANDER 69 5A

8 HELICÓPTEROS

EUROCOPTER EC225

SUPER PUMA (2 UDS)

AÉROSPATIALE

SA PUMA (2 UDS)

EUROCOPTER AS332

SUPER PUMA (4 UDS)

Otros aviones presidenciales

ESTADOS UNIDOS

MÉXICO

VENEZUELA

$330M

$127M

$59M

Boeing 747

Air Force One (1990 )

Boeing 787-8

Dreamliner (2015)

Airbus A319CJ

(2002)

ECUADOR

BOLIVIA

URUGUAY

$50M

$38.7M

$1.2M

Dassault Falcon 7X

(2013)

Falcon 900

(2010)

Hawker 700

(1979)

FUENTE: PRESIDENCIA DE MÉXICO, SECRETARÍA DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE, WORLD BANK, SECRETARÍA

DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICO, CÁMARA DE DIPUTADOS Y BOEING.

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El avión presidencial mexicano

México estrena avión presidencial, bautizado José María Morelos y Pavón, en homenaje a uno de los héroes de la independencia. La nave despegará con polémica por su elevado coste.

Coste

oficial

80 pasajeros

(la versión comercial tiene 250 plazas)

$127M

Envergadura

60 metros

El avión presidencial es un Boeing 787-8 Dreamliner modificado para transportar al presidente y a su equipo.

Una remodelación de $10 millones*

Dinero aproximado que ha costado la adaptación de la

versión comercial del avión a las exigencias presidenciales.

Despacho y área de descanso para el presidente

Área de

trabajo

Personal de

apoyo y prensa

Funcionarios

14

asientos

24

asientos

42

asientos

5.74 m

*Cifra difundida por la prensa local de lo que ha costado

la remodelación del avión en Dallas (EEUU).

Cuánto ha costado

El gobierno mexicano dice haber gastado 127 millones de dólares en la compra. Algunos medios locales cifran el monto en casi 600 millones.

GASTOS OFICIALES

LAS OTRAS CIFRAS

$580M

$235M

$10M

Avión

$127M

Costo del avión, según

la revista Progreso.

Costo del avión, según

la revista Emeequis.

Precio de la remodelación, según la prensa local.

$60M

Hangar especial

¿Qué suponen 127 millones de dólares en México?

$127M

$65.6M

$324M

$393M

$17,107

Construir un nuevo hospital con 144 camas en el estado de Chiapas cuesta casi la mitad que el avión presidencial.

La Cámara de Diputados gastó este año 200 millones más que el costo de la nueva aeronave.

Gasto del ejército mexicano en cinco aviones de transporte. Por unidad, cerca de 79 millones.

El desembolso en el nuevo avión presidencial supone 7,423 veces el PIB per cápita mexicano.

$1,083

$664

117,266 mexicanos con el salario mínimo podrían recibir un sueldo anual con el dinero del nuevo avión.

El costo del avión presidencial equivale a 191,265 veces el gasto médico anual por mexicano.

Flota presidencial mexicana

El gobierno de México utiliza para sus desplazamientos nueve aviones y ocho helicópteros.

9 AVIONES

BOEING 757-225

BOEING 737-322

BOEING 757-300

GULFSTREAM III (2 UDS)

GULFSTREAM

AEROSPACE G450

LEARJET 35A

LEARJET 36A

TURBO

COMMANDER 69 5A

8 HELICÓPTEROS

EUROCOPTER EC225

SUPER PUMA (2 UDS)

AÉROSPATIALE

SA PUMA (2 UDS)

EUROCOPTER AS332

SUPER PUMA (4 UDS)

Otros aviones presidenciales

ESTADOS UNIDOS

MÉXICO

ECUADOR

VENEZUELA

$330M

$127M

$50M

$59M

Boeing 747

Air Force One (1990 )

Boeing 787-8

Dreamliner (2015)

Dassault Falcon 7X

(2013)

Airbus A319CJ

(2002)

BOLIVIA

URUGUAY

$38.7M

$1.2M

Falcon 900

(2010)

Hawker 700

(1979)

FUENTE: PRESIDENCIA DE MÉXICO, SECRETARÍA DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE, WORLD BANK, SECRETARÍA DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICO,

CÁMARA DE DIPUTADOS Y BOEING.

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Sin embargo, las voces gubernamentales han dicho que la compra de este avión no ha sido un lujo sino una medida de seguridad.

Este avión presidencial podrá transportar hasta 80 pasajeros, 20 más de los que transporta el actual avión que se llama Presidente Juárez. Cuenta con equipos de telecomunicaciones e internet. También tiene una vida útil de 25 años, lo que hace un estimado que en el 2040 se acabe su servicio.

Tendrá un área de trabajo de 14 asientos, 24 asientos más para altos y medianos funcionarios. También habrá más de 40 asientos para personal de apoyo y periodistas. También sus ventanas son más amplias y los pasajeros podrán ajustar el brillo de los vidrios para cubrirse de la luz.

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Debido a su tamaño que es de 82 pies de ancho por 229 de largo y no ha espacio actual que pueda guardarlo, se tuvo que ampliar al actual hangar, lo que ha representado un costo de 1,000 millones de pesos (54,338,486.37 dólares).

Datos de la prensa mexicana indican que el primer viaje del mandatario será el 17 de febrero cuando viaje a Ciudad Juárez, Chihuahua, para despedir al papa Francisco tras concluir la visita que hará de una semana a México.

Este avión tiene algunas características con la mejor de las tecnologías. En él, el Presidente de México, podrá recibir y transmitir información permanente desde cualquier parte del mundo.

Un comunicado de la Presidencia de la República indicó que se decidieron por este modelo debido a su autonomía de más de 13,000 kilómetros, un ahorro del 20% de combustible, 60% menos de contaminación sonora, fuselaje más ligero y de mayor resistencia.

De acuerdo a la investigación de la revista Emeequis, fue en noviembre de 2011 cuando la Cámara de Diputados avaló el presupuesto para la aeronave, luego de que se consideraran varios accidentes y fallos con aeronaves gubernamentales.

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