HOUSTON, Texas - La disputa legal tras el choque fatal en Katy, Texas entra en una nueva etapa mientras la familia de Martha Ávila busca respuestas sobre lo ocurrido la noche del 19 de junio, cuando un vehículo Tesla impactó contra la vivienda y le provocó la muerte a la abuela hispana.
Familia de la hispana Martha Ávila demanda a Tesla y a conductor por choque fatal en Katy, Texas
Una demanda en el condado de Harris busca esclarecer el choque en Katy que dejó una hispana muerta, mientras un empleado de Tesla asegura que el conductor desactivó el sistema autónomo y Elon Musk sostiene que el sistema opera a baja velocidad en zonas residenciales.
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Este martes 23 de junio, una demanda fue presentada ante una corte estatal del condado de Harris contra el conductor involucrado y la empresa fabricante del automóvil.
El recurso legal, confirmado por el abogado Chris Adkins en entrevista con N+ Univision 45, plantea la posibilidad de fallas vinculadas al Tesla Model 3, incluyendo aspectos de diseño y antecedentes previamente documentados.
La acción judicial no descarta que surjan más implicados. De acuerdo con el representante legal, el proceso de recopilación de evidencia podría abrir la puerta a incluir a terceros si se determina su responsabilidad en el caso.
Mientras tanto, la Oficina del Sheriff del condado de Harris informó que, hasta ahora, los investigadores no han identificado problemas mecánicos en el vehículo.
Sin embargo, el análisis continúa y, una vez concluido, el expediente será enviado a la fiscalía, que decidirá si existen elementos para presentar cargos penales.
El accidente que le costó la vida a la hispana Martha Ávila
El accidente ocurrió en una zona residencial de Katy, dentro del área metropolitana de Houston, cuando el automóvil circulaba a alta velocidad y terminó incrustado en la vivienda.
Martha Ávila, de 76 años, se encontraba en el interior y perdió la vida en el lugar tras el impacto.
El conductor, identificado como Michael Butle, de 44 años, fue hospitalizado con lesiones graves. Las autoridades precisaron que no presentaba signos de intoxicación por alcohol. Hasta el momento, no se han anunciado cargos en su contra.
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La posición de Tesla
Desde Tesla, un empleado señaló en la red social X que el sistema de conducción autónoma no estaba activo en el momento del impacto.
Según esa versión, el conductor habría intervenido al presionar el acelerador completamente, alcanzando una velocidad de 73 millas por hora y manteniendo la aceleración incluso después de la colisión.
Elon Musk, director de la compañía, sostuvo que el sistema de conducción asistida suele operar a baja velocidad en áreas residenciales, y describió el hecho como un choque de alta velocidad.
A la par de la investigación local, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras inició su propio análisis para determinar si la tecnología de piloto automático tuvo algún vínculo con el incidente.
En medio del proceso, la familia de la víctima ha manifestado que su principal interés es esclarecer lo sucedido. A través de un comunicado, también agradecieron el apoyo recibido en los días posteriores a la tragedia, mientras enfrentan las consecuencias de un caso que aún deja interrogantes abiertos.
