Un juez federal aplazó el lunes el juicio en Estados Unidos contra un exfuncionario de inteligencia libio acusado del atentado con bomba de 1988 contra el vuelo 103 de Pan Am, citando el descubrimiento de nuevas pruebas que los abogados defensores quieren examinar en el caso, que tiene casi 40 años de antigüedad.
Un juez aplaza el juicio en Estados Unidos contra un hombre libio acusado del atentado con bomba contra el vuelo 103 de Pan Am en 1988
Juicio por el atentado de Lockerbie se retrasa en Estados Unidos tras el hallazgo de nuevas pruebas contra el exagente libio Abu Agila Mas'ud.
La selección del jurado para el juicio federal de Abu Agila Mohammad Mas'ud Kheir Al-Marimi en Washington, DC, estaba programada para comenzar el miércoles. Su juicio será el primero en los Estados Unidos por el atentado con bomba del 21 de diciembre de 1988.
La orden del juez de distrito estadounidense Dabney Friedrich no especificó la naturaleza de las pruebas recién descubiertas.
Los abogados de Al-Marimi afirman que la fiscalía les reveló las nuevas pruebas el sábado y añadieron que sus "obligaciones constitucionales y éticas exigen que la defensa investigue este hecho". La abogada defensora Laura Koenig, defensora pública federal adjunta, declinó dar más detalles en respuesta a una consulta de Associated Press.
El juez programó una audiencia para el 1 de septiembre en Washington para discutir el estado del caso. En su breve orden, Friedrich citó la complejidad del caso, las nuevas pruebas descubiertas y "la necesidad de que la defensa determine la mejor manera de defenderse" como razones para posponer el juicio.
Al-Marimi está acusado en Estados Unidos de fabricar la bomba que derribó el avión, matando a 270 personas , la mayoría de ellas estadounidenses.
El vuelo 103 se encontraba a 31,000 pies de altitud sobre Lockerbie cuando una bomba en la bodega de carga delantera explotó 38 minutos después del despegue del aeropuerto de Londres Heathrow. El vuelo tenía como destino el aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York.
La explosión acabó con la vida de los 259 pasajeros y tripulantes, así como de 11 personas en tierra en Lockerbie, donde los restos del avión destruyeron una manzana entera. Entre los fallecidos había ciudadanos de 21 países, incluyendo 190 estadounidenses y 43 británicos. A bordo se encontraban 35 estudiantes de la Universidad de Syracuse que regresaban a casa tras un semestre en el extranjero.
La fiscalía alega que Al-Marimi y otros llevaron a cabo el atentado con bomba por orden del líder libio Muamar Gadafi, quien fue derrocado y asesinado durante la guerra civil de 2011.
Otros dos agentes de inteligencia libios fueron juzgados por un panel de jueces escoceses en una antigua base militar estadounidense en los Países Bajos en el año 2000. El tribunal condenó a un funcionario y absolvió al otro, pero la posible identidad del fabricante de bombas siguió siendo un misterio durante años.
Al-Marimi, que ahora ronda los 75 años, está acusado de dos cargos de destrucción de aeronave con resultado de muerte. Se enfrenta a una pena máxima de cadena perpetua si es declarado culpable.
Según los fiscales, Al-Marimi trabajó para el servicio de inteligencia libio desde aproximadamente 1973 hasta 2011, llegando a alcanzar el rango de coronel.
Los fiscales creen que llevó una maleta con una bomba a un aeropuerto de Malta y se la entregó a sus cómplices para un vuelo a Fráncfort, Alemania. Según los investigadores, la maleta viajó de Fráncfort a Londres, donde fue cargada en el vuelo 103.