ICE podría estar revisando el proceder de sus agentes cuando dan el alto a un vehículo en carretera. Esta misma semana se filtró un memorando interno de la agencia que estaría pidiendo a los agentes federales cambios a la hora de arrestar cuando tienen que dar el alto a los vehículos.
Qué hacer y qué nunca hacer si ICE te detiene en tu vehículo: 5 claves para reducir el riesgo de un incidente
Recientes operativos de ICE con altos a vehículos han puesto el foco sobre las prácticas de los agentes. N+Univision consulta con expertos y te ofrece una guía con las cinco claves para garantizar tu seguridad en redadas en carretera.
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La polémica no es nueva y se reavivó el pasado mes de julio. A principios de ese mes y en apenas 48 horas, dos inmigrantes perdieron la vida en varios operativos de ICE que se investigan.
En uno de ellos perdió la vida Lorenzo Salgado Araujo, el inmigrante mexicano de 52 años que tras más de media vida en los EEUU murió tras recibir varios disparos en un alto en Houston (Texas).
En otra operación de ICE, Johan Sebastián Durán Guerrero, joven colombiano de 26 años, también perdió la vida tras recibir disparos de los agentes en Biddeford (Maine).
Ambos operativos desataron fuertes protestas e hicieron que se pusiera la lupa sobre cómo proceden los agentes de ICE cuando en sus operaciones de detención tienen que dar el alto a un vehículo y/o perseguirlo.
Ya a mediados de julio, se filtró que ICE había emitido una orden interna en la que paralizaba indefinidamente los arrestos que conllevasen paradas de tráfico, al parecer, hasta que se estableciera un código que garantizase mayor seguridad tanto para los agentes como para las personas que pretenden arrestar.
La directriz fue un secreto a voces y en unas horas el propio presidente Donald Trump se pronunció al respecto pidiendo que no se detuvieran los altos en vehículos, que los arrestos que en aquel entonces experimentaban una curva ascendente pronunciada, tenían que seguir creciendo.
N+Univision no ha podido tener acceso a los códigos o las instrucciones concretas que reciben los agentes al respecto.
No obstante, hemos preguntado a abogados expertos en inmigración para elaborar una guía que pueda ayudar a saber cómo reaccionar de manera segura si nos encontramos con un alto de un agente de ICE al volante.
La abogada experta en inmigración Lorena Vargas Hernández colaboró en dar con las cinco claves a tener en cuenta para reducir los riesgos.
1. No hacer movimientos bruscos y mantener las manos siempre visibles
Si un agente te da el alto, lo más importante es evitar cualquier gesto que pueda interpretarse como una amenaza.
Por ejemplo, si necesitas alcanzar la guantera, el teléfono o algún documento, avisa siempre antes de mover las manos.
Los expertos recomiendan mantener las manos donde puedan verse (por ejemplo encima del volante estiradas) y seguir siempre las instrucciones del agente.
2. No salir del vehículo sin que te lo ordenen
Por lo general, se recomienda detener el automóvil en un lugar seguro, apagar el motor y permanecer dentro, salvo que los agentes indiquen que debes salir.
Es mejor permanecer calmados y escuchar las instrucciones del agente.
3. No intentar huir, atravesar el retén o evitarlo
Parece una instrucción totalmente obvia pero es fundamental para garantizar tu seguridad. Aunque consideres que la detención es injustificada, intentar escapar, acelerar o atravesar una zona donde están los agentes puede convertirse en en una situación potencialmente peligrosa.
Además, cualquier movimiento como intentar llevar el coche a una zona segura para estacionarlo podría ser interpretado como un intento de huída o incluso podrían conllevar cargos como una presunta agresión a un agente si el automóvil le llega a rozar.
4. Nunca discutir, ni verbal ni físicamente
Puedes hacer preguntas como si eres libre de irte y, si te detienen, manifestar que deseas guardar silencio y hablar con un abogado.
El hecho de oponerse, aunque sea hablado, también podría acarrear cargos.
5. Llevar siempre la documentación
Los expertos recomiendan llevar siempre consigo no solo la licencia de conducir (sin expirar), sino también documentos que puedan apoyar el estatus.
Aunque sea en copias se recomienda ir siempre con el número de la seguridad social, el permiso de trabajo y algún tipo de documento que acredite estatus (TPS, parole, asilo... etc). Incluso documentos que acrediten que se han pagado impuestos.
Por supuesto, remarcan que nunca se entreguen documentos falsos a las autoridades, ya que es constitutivo de delito.
Consejos extra
Y, a propósito de los documentos, incluyen una recomendación extra y es que nunca se firme un documento que no se entienda. En dado caso recomiendan decir a los agentes que antes tienen que hablar con su abogado.
Otro consejo a tener en cuenta es que puede que el vehículo que dé el alto no esté identificado como ICE o que sea una patrulla local que después llame a la agencia de migración. Sea cual sea o aunque no esté identificado, se recomienda igualmente seguir esta pauta de seguridad.