SHANKSVILLE, Pensilvania.- Familiares, autoridades y visitantes se reunieron este viernes 11 de septiembre de 2026 en el Monumento Nacional del Vuelo 93, cerca de Shanksville, Pensilvania, para conmemorar el 25 aniversario de los atentados del 9/11 y recordar a las 40 personas que murieron a bordo del avión secuestrado.
A 25 años del 9/11, Pensilvania recuerda a las 40 víctimas del vuelo 93
Ceremonias conmemorativas se realizaron este viernes en la Plaza del Monumento y el Muro de los Nombres, rindiendo homenaje a las víctimas mortales del 11 de septiembre de 2001.
Pensilvania recuerda a las víctimas del 9/11.
Imagen Gene J. Puskar/AP.
La ceremonia principal de la mañana comenzó a las 8:30 am, hora del Este, cerca de la Plaza del Monumento, junto al centro de visitantes y el Muro de los Nombres, donde están inscritos los nombres de los pasajeros y miembros de la tripulación.
Para muchos asistentes, el acto tiene un significado personal. Familiares y amigos regresan al lugar donde terminó el vuelo 93 de United Airlines, uno de los cuatro aviones secuestrados durante los atentados de ese día.
🔗Únete a nuestro canal de WhatsApp: Haz clic aquí para estar al tanto de las últimas noticias e historias de tu comunidad.
La ceremonia incluyó la l ectura de los nombres de las víctimas, música y el repique de las Campanas del Recuerdo. También se colocaron coronas de flores cerca del centro de visitantes, en coordinación con las horas en que ocurrieron los distintos ataques del 11 de septiembre.
A la 1 pm, se realizó otra ceremonia con discursos de los invitados principales, entre ellos el gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro. El programa también contempló presentaciones musicales y una ofrenda floral en el Muro de los Nombres.
El Servicio de Parques Nacionales, que administra el monumento, organizó las actividades con motivo del 25 aniversario.
Familiares y amigos de las 40 personas fallecidas en el accidente del vuelo 93 de United Airlines participan en una ofrenda floral privada en la roca que marca el lugar del impacto del vuelo 93, tras una ceremonia conmemorativa celebrada en el Monumento Nacional del Vuelo 93 en Shanksville, Pensilvania, el viernes 11 de septiembre de 2026.
Imagen Gene J. Puskar/AP Photo/Gene J. Puskar/AP.
Un lugar de memoria 25 años después
El lugar donde cayó el vuelo 93 se convirtió en un sitio nacional de memoria.
El Muro de los Nombres recuerda a las 40 personas que murieron a bordo y marca simbólicamente la trayectoria que siguió el avión antes de caer.
A 25 años de los atentados, familiares y visitantes regresan a Shanksville para recordar a quienes murieron y reconocer también la decisión de los pasajeros y tripulantes que intentaron impedir que los secuestradores alcanzaran su objetivo.
La ceremonia de este viernes formó parte de una jornada nacional de conmemoración de los atentados del 11 de septiembre, en los que murieron casi 3,000 personas y que transformaron la seguridad y la política de Estados Unidos.
El vuelo 93 y su último destino
El vuelo 93 de United Airlines había despegado del Aeropuerto Internacional Newark Liberty, en Nueva Jersey, con destino a San Francisco. El Boeing 757-200 transportaba a 37 pasajeros y siete integrantes de la tripulación.
El avión despegó a las 8:42 de la mañana, después de un retraso de unos 42 minutos debido al tráfico aéreo.
Entre los pasajeros viajaban cuatro hombres que posteriormente fueron identificados como integrantes de al-Qaeda. Los secuestradores tomaron el control del avión aproximadamente a las 9:28 de la mañana.
A diferencia de los otros tres aviones secuestrados aquel día, el vuelo 93 no alcanzó su objetivo.
Además, el vuelo 93 fue el único de los cuatro aviones secuestrados ese día que logró establecer una comunicación de emergencia con los controladores durante el secuestro.
Pasajeros evitan una tragedia mayor
Poco después del secuestro, varios pasajeros y miembros de la tripulación consiguieron llamar por teléfono a familiares y personas cercanas.
A través de esas llamadas supieron que otros aviones habían sido estrellados contra las Torres Gemelas del World Trade Center, en Nueva York, y contra el Pentágono, en Virginia.
Las conversaciones permitieron a los pasajeros comprender que no se trataba de un secuestro convencional y que los atacantes probablemente pretendían utilizar el avión como arma.
Algunos pasajeros comenzaron entonces a organizarse para i ntentar recuperar el control de la aeronave.
Entre quienes participaron en las conversaciones para responder a los secuestradores estaban Todd Beamer, Tom Burnett, Mark Bingham y Jeremy Glick. Otros pasajeros y dos integrantes de la tripulación también se sumaron al esfuerzo.
Los registros de las comunicaciones y la investigación posterior indican que los pasajeros intentaron llegar hasta la cabina de mando.
Los secuestradores, que permanecían en la cabina, terminaron estrellando deliberadamente el avión antes de que los pasajeros pudieran recuperar el control.
Avión se estrella en un campo de Pensilvania
El vuelo 93 cayó en un campo abierto cerca de Shanksville aproximadamente a las 10:03 de la mañana, aunque algunas reconstrucciones sitúan el impacto unos minutos después.
El avión se dirigía hacia Washington DC y se estrelló aproximadamente 208 kilómetros antes de llegar a la capital.
Las 40 personas que viajaban en el avión murieron. No hubo víctimas en tierra.
El impacto destruyó prácticamente por completo el avión. Los investigadores recuperaron restos en las inmediaciones del cráter y otros fragmentos a varios kilómetros del sitio.
También se encontraron restos humanos y pertenencias personales en un área extensa alrededor del lugar del impacto. La identificación de todos los restos concluyó el 21 de diciembre de 2001.
Los restos de los secuestradores fueron identificados mediante el proceso de eliminación y entregados al FBI como evidencia.
Durante la investigación también fue recuperado un fragmento de la aeronave a unos 700 metros del punto principal de impacto, en un estanque que fue drenado para facilitar las labores de búsqueda.
El objetivo era Washington
Durante años se investigó cuál era el objetivo final de los secuestradores. El vuelo 93 se dirigía hacia Washington, pero no llegó a establecerse de inmediato qué edificio pretendían atacar.
La Comisión del 11-S identificó el Capitolio y la Casa Blanca como posibles objetivos dentro de un plan destinado a golpear símbolos del poder político estadounidense.
Khalid Sheikh Mohammed, considerado uno de los principales planificadores de los atentados, posteriormente afirmó que el Capitolio era el objetivo del vuelo 93.
La tripulación y los pasajeros
El vuelo estaba comandado por el capitán Jason Dahl y el primer oficial LeRoy Homer Jr.
Las asistentes de vuelo eran Lorraine G. Bay, Sandra W. Bradshaw, Wanda A. Green, CeeCee Lyles y Deborah A. Welsh.
Los 37 pasajeros eran Christian Adams, Todd Beamer, Alan Beaven, Mark Bingham, Deora Bodley, Marion Britton, Tom Burnett, William Cashman, Georgine Corrigan, Patricia Cushing, Joseph DeLuca, Patrick Driscoll, Edward Felt, Jane Folger, Colleen Fraser, Andrew Garcia, Jeremy Glick, Lauren Grandcolas, Donald Greene, Linda Gronlund, Richard Guadagno, Toshiya Kuge, Hilda Marcin, Waleska Martinez, Nicole Miller, Louis Nacke, Donald Peterson, Jean Peterson, Mark Rothenberg, Christine Snyder, John Talignani, Honor Elizabeth Wainio y Kristin White.
Los cuatro secuestradores fueron identificados como Ahmed al-Haznawi, Ahmed al-Nami, Ziad Jarrah y Saeed al-Ghamdi.
Ziad Jarrah fue identificado como el piloto que tomó el control del avión.
Quiénes eran los secuestradores
Los cuatro hombres habían llegado a Estados Unidos durante los meses previos a los atentados.
Ahmed al-Nami llegó a Miami el 28 de mayo de 2001. Ahmed al-Haznawi llegó a la misma ciudad el 8 de junio, mientras que Saeed al-Ghamdi llegó a Orlando el 27 de junio.
Ziad Jarrah había recibido entrenamiento para pilotar y fue seleccionado para dirigir el vuelo 93.
Los investigadores también identificaron a Mohammed al-Qahtani como un posible quinto integrante del grupo. Qahtani intentó ingresar a Estados Unidos por Orlando el 3 de agosto de 2001, pero fue enviado de regreso después de que los funcionarios de inmigración cuestionaran sus planes de viaje y su capacidad para mantenerse económicamente.
Posteriormente se determinó que había estado relacionado con la estructura de los preparativos para los atentados, aunque no llegó a participar en el secuestro del vuelo 93.
¿Quieres compartir una noticia o historia con nosotros ? Hazlo a través de Repórtalo.
Únete a nuestro canal de WhatsApp: Haz clic aquí para estar al tanto de las últimas noticias e historias de tu comunidad.
Te puede interesar:
Relacionados:
