DALLAS, Texas. – El Gobernador de Nuevo León, Samuel García, desató una polémica al comparar el sistema de transporte de ciudades texanas como Dallas y Houston con el de su estado.
Samuel García, Gobernador de Nuevo León, dice que en Dallas y Houston “no hay rutas de camiones”
El Gobernador de Nuevo León Samuel García está en otra polémica, ahora por comparar el transporte público de Dallas y Houston con el de su estado.
Por:Univision
Video Gobernador de Nuevo León desata polémica al comparar el transporte público de Texas con el de su estado
“En Estados Unidos, que son más como nosotros los norteños, casi no usan transporte público”, refiere García, lo que desató críticas.
“Vayan por ejemplo a Dallas o Houston, no van a ver rutas de camiones, no van a ver el gran metro”.
Y luego reitera que “el incentivo” en Texas es la creación de más carriles y carreteras “porque allá (Texas) cobran mucho impuesto”. Todo esto lo dijo en una transmisión en vivo en su cuenta de Facebook.
Concluye diciendo que en Dallas e incluso en Austin y San Antonio las autopistas ya están colapsadas de autos y tráfico.
¿Es verdad que Dallas y Houston no tienen rutas de camiones?
No es verdad que en Dallas y Houston no hay rutas de transporte, pero sí estas ciudades tienen menos unidades que las hay en Nuevo León.
Consultamos los sitios web y la información pública de los sistemas de transporte DART, en Dallas; Metro, en Houston y la Secretaría de Movilidad en Nuevo León.
- Dallas tiene 692 camiones y 168 vagones de metro ligero, que se mueven principalmente en el condado Dallas.
- Houston tiene 1,233 camiones con 76 vagones de metro ligero, que abarcan principalmente el condado Harris.
- Nuevo León tiene 4,053 camiones y 134 vagones de metro para toda el área metropolitana y periferia.
¿Por qué se habla del transporte público en Texas y Nuevo León?
Abre el debate sobre el sistema de transporte en Texas y Nuevo León, específicamente en estas ciudades de Dallas y Houston, al igual, de Monterrey, que son sedes del Mundial de Futbol 2026 de la FIFA.
Dallas ha sido cuestionada por la accesibilidad al AT&T Stadium, la casa de los Cowboys, que albergará más partidos que todas las sedes del Mundial de Fútbol.
Se llegó a comentar, que el difícil acceso a este estadio por otras vías de transporte que no sean el automóvil le restó puntos a Dallas para ser la sede de la final.
En Nuevo León, se construyen varias líneas del Metro previo el Mundial de Fútbol 2026, pero el retraso en las obras ha causado molestia entre los conductores y usuarios de transporte de la ciudad.
