El alcalde Zohran Mamdani presentó un plan de 4 mil millones de dólares para rehabilitar 1.5 millas de la Brooklyn-Queens Expressway (BQE Central), tramo que circulan 130 mil vehículos cada día.
Nueva York presenta plan de 4 mil millones para reparar la Brooklyn-Queens Expressway
El proyecto contempla dos vías temporales para mantener el tráfico durante la rehabilitación de un tramo deteriorado de la Brooklyn-Queens Expressway (BQE) y preservar las vistas desde Brooklyn Heights.
Nueva York presenta un plan de 4 mil millones para reparar la Brooklyn-Queens Expressway.
Imagen Mark Lennihan
La propuesta busca reparar el concreto envejecido y el tramo de triple voladizo, mientras mantiene abierta la autopista y preserva las vistas desde Brooklyn Heights durante las obras.
El proyecto contempla dos vías de desvío temporales para mantener el tráfico durante los trabajos, cuya ejecución está prevista para comenzar en 2030 y durar unos 10 años.
Vías secundarias durante las obras
Una de las vías tendría dos niveles y se construiría sobre Furman Street, debajo del paseo de Brooklyn Heights, entre Atlantic Avenue y Columbia Heights, según el plan presentado.
La segunda vía sería elevada y se extendería desde Columbia Heights, pasaría sobre el acceso al puente de Brooklyn y llegaría hasta el puente de Manhattan.
Las autoridades señalan que las estructuras provisionales permitirían reparar el triple voladizo entre Atlantic Avenue y Sands Street sin trasladar decenas de miles de vehículos a calles locales.
BQE Centra ha superado su vida útil
El tramo BQE Central es propiedad de la ciudad y ha superado en 20 años su vida útil de diseño, convirtiéndose en uno de los problemas de infraestructura más urgentes de Nueva York.
“Este plan nos permite solucionar de forma segura el problema actual sin frenar el ritmo de nuestra ciudad ni perder décadas esperando mientras la BQE sigue deteriorándose”, declaró Mamdani.
El gobierno municipal estima que cada año que pasa sin resolver los problemas de la infraestructura representa un costo de 160 millones de dólares para la ciudad.
We're done kicking the can down the road. Here's how we're fixing the city-owned section of the BQE. pic.twitter.com/ln0it98s1w
— Mayor Zohran Kwame Mamdani (@NYCMayor) August 24, 2026
Proyecto iniciará con evaluaciones ambientales
El plan todavía no está en etapa de construcción. El Departamento de Transporte de Nueva York iniciará evaluaciones ambientales y un proceso de participación con la comunidad.
Las autoridades prevén sesiones informativas y consultas públicas antes de que se emita la Declaración de Impacto Ambiental, prevista para el verano de 2028, antes de que avance la construcción.
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