El 95% de los verificentros están cerrados por no tener la nueva tecnología (algo que no nos sorprende)

Se quieren hacer los muy innovadores y a la mera hora quedan mal. Así pasó cuando se renovó la medida para poder o no circular en México.

Al menos para la llamada Megalópolis, donde la CDMX y sus alrededores son los principales protagonistas. Con un anterior sistema que hasta traía furia a miles de conductores cuando revelaban un doble hoy no circula, tuvieron sus tres meses de Hoy No Circula bajo la supervición de la Comisión Ambiental de la Megalópoolis y el gobierno de Miguel Ángel Mancera. 

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Ahorita no, joven

Nos la aplicaron. Así vivieron muchos después del primero de julio. Terminando la modalidad anterior, el 30 de junio, julio presentaba un sistema innovador y súper ultra fabuloso para una verificación moderna (lo plantearon como algo majestuoso). Nada de meterle tubos extraños a la parte de atrás del auto (se llama dinamómetro y va en el escape).

Ahora se usa un aparato que se incorpora a la computadora de autos nuevos (2006 y más actuales) llamado el Diagnóstico a Bordo, abreviado OBD II. Pero claro, México le quiso jugar al v****s y se anticiparon a anunciarlo sin tenerlo. Entonces, cierran los verificentros. 

Parece cosa sencilla decir "cerramos" pero cuando se trata del 95% de los verificentros de la CDMX ya tienes un problema. Fueron 63 los centros de verificación vehicular que no tenían el software para autos nuevos. Por lo tanto, no podían hacer la nueva y moderna verificación. Obviamente, muchos verificentros todavía no tienen el OBD II. 

La "gran solución"

Habemos conductores tranquilos. Si nos dicen que no podemos verificar quizá soltamos unas groserías y la verdad no pasa a más. Pero hay unos más extremos. Incluso hay quienes necesitan verificar sí o sí (porque ya sabemos que la policía casi no se fija en quién puede circular y quién no). Para los que se ponen como Hulk...

...empezaron a decir que contaban con cuatro verificentros en la CDMX. Uno en la Cuauhtémoc, uno en la Miguel Hidalgo y dos en la Álvaro Obregón. Te quedaran o no cerca, esos son los disponibles. ¿Te rifas? Imagina cuánta gente necesitaba verificar su automóvil y decidió ir a estos lugares.

Nuevamente, de 67 verificentros en la capital, solo cuatro funcionan. Puedes visualizar el caos. 

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¿Qué tal? Lo puedes decir: solo en México.