Yamaha lleva a la realidad la idea de una moto deportiva de tres ruedas, basada en el prototipo MWT-9
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La ha bautizado como Yamaha Niken y ha sido toda una revelación del Auto Show de Tokio.
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Mide aproximadamente siete pies de largo (2,133 mm) y tres pies (914 mm) de ancho.
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El diseño de la carrocería hace un uso completo de los mecanismos de suspensión delantera sin precedentes. Está formada por dos horquillas invertidas en paralelo para cada una de las ruedas.
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Las llantas delanteras son de 15 pulgadas.
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Se dice que utilizará el motor tres cilindros empleado en la Yamaha MT-09 de 900 cc y 115 caballos de fuerza.
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Emplea el sistema Leaning Multi-Wheeler permite que el doble amortiguador de cada rueda delantera absorba de manera efectiva las irregularidades del camino.
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El sistema LMW aumenta significativamente la estabilidad atravesando curvas.
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Otra de sus características es que emplea el sistema de suspensión delantera en forma de horquilla invertida.
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Su presentación en el Auto Show de Tokio fue un previo de lo que será su verdadera develación, la cual está planeada para el EICMA 'Pioneers of Emotions', el 6 de noviembre. Ahí se dará a conocer su equipamiento real.
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Existen motos de tres rudas en el mercado, pero enfocadas a uso citadino; en cambio, esta Yamaha sobresale por su desempeño en carretera y la buena inclinación en curvas.
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Emplea el sistema de suspensión delantera en forma de horquilla invertida.
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Yamaha presenta a la Niken bajo el eslogan 'Ride the Revolution', muy acertado para esta moto de estilo futurista.