El Kia Soul entra a su tercera generación con una evolución que respeta los parámetros que a lo largo del tiempo lo ha caracterizado. Se trata de un vehículo con funcionalidades inspiradas en las SUVs y que pretende captar la atención de los arriesgados, los que se sienten diferentes y los que llevan la buena vibra. Esto es lo que debes saber del Kia Soul en su edición 2020.
Por:
Alvaro Castillo
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El Kia Soul llega a su tercera generación con más picardía
Hace una década, durante el Auto Show de Paris 2008, Kia presentó por primera vez al Soul, un vehículo con un estilo muy peculiar y funcionalidades inspiradas en las SUVs. A diferencia de sus rivales de aquellos entonces, el Soul no solo ha sido capaz de permanecer en el mercado, sino también de evolucionar.
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El modelo 2020 representa el inicio de su tercera generación y si bien su diseño respeta los parámetros que a lo largo de todo este tiempo lo ha caracterizado, el fabricante encuentra nuevas formas de alimentar su picardía. La diferencia está en los detalles y claramente en esta nueva generación no le faltan.
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Seis niveles de equipamiento para cada tipo de cliente
El Kia Soul 2020 se encuentra disponible con los siguientes niveles de equipamiento: LX, S, X-Line, GT-Line, EX y GT-Line Turbo. Y aunque pueda ser un poco confuso, lo cierto es que esto al final es algo bueno, pues hay opciones tanto para los clientes con un presupuesto ajustado como para aquellos que pueden tomarse la libertad de agregar los extras que deseen.
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LX con transmisión manual de 6 velocidades: $17,490
LX con transmisión automática CVT: $18,990
GT-Line con transmisión automática CVT: $20,290
S con transmisión automática CVT: $20,290
X-Line con transmisión automática CVT: $21,490
EX con transmisión automática CVT: $22,690
GT-Line Turbo con transmisión automática de 7 velocidades y doble embrague: $27,490
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En nuestras manos tuvimos la versión GT-Line Turbo que bajo el capó reemplaza el motor 2.0 litros de cuatro cilindros, que los otros modelos reciben de serie, por un 1.6 litros de inyección directa turboalimentado capaz de producir 201 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torque, 54 y 63 más, respectivamente.
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Por otra parte, este GT-Line Turbo incluye cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, tecnología LED para sus luces delanteras, anti-nieblas y traseras, techo solar eléctrico, botón de encendido, aire acondicionado automático de doble zona, calefacción para el volante y los asientos delanteros, radio satelital Sirius/XM, entre otros.
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Tecnología que enamora a cualquiera
De todas las características tecnológicas que trae la versión GT-Line Turbo, existen tres elementos que se llevan nuestra admiración. En primer lugar, tenemos la enorme pantalla de 10.25 pulgadas que se extiende por todo lo ancho del panel de instrumentos y que permite mostrar simultáneamente un pequeño mapa de navegación, información del sistema de sonido y el clima local. De preferir las aplicaciones del teléfono móvil, el Soul también es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
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Continuamos con el sistema de audio premium de la casa Harman Kardon que cuenta con un altavoz central, subwoofer y amplificador. Si te gusta el Hip-Hop, Trap, House o Reggaeton, entonces el
bass de este sistema te dejará impresionado, pues es tan potente que hasta hace temblar los espejos retrovisores. En nuestra experiencia de manejo, pudimos superar el congestionado tráfico de Miami, Florida con una ‘fiesta móvil’ al ritmo de nuestra lista de reproducción favorita.
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Por último, pero no menos importante, se encuentra el sistema de iluminación ambiental con luces de colores en los paneles de las puertas. En lugar de simplemente elegir un solo color, es posible sincronizar la iluminación con la música que se esté reproduciendo en ese momento. La idea es crear un espectáculo sensorial que use sonido, luz y textura. Y si no sabes de qué manera configurarlo, el Soul incluye modos predefinidos para facilitar la tarea, entre ellos están: Party Time, Traveling, Romance y Café.
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Raro o no, lo cierto es que se la pasa muy bien en este vehículo.
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No sólo gana en estilo, sino también en capacidad de carga
Su diseño cuadrado le permite ser práctico y versátil. Con una compuerta levadiza más ancha y más baja, se requiere un menor grado de esfuerzo para acomodar objetos grandes y pesados. El Soul puede llevar hasta 24.2 pies cúbicos de carga detrás de la segunda fila de asientos, suficientes para las compras del supermercado o bolsos para las salidas de fin de semana. Una vez los asientos son plegados, esta cifra supera los 62 pies cúbicos para mayor flexibilidad.
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Rendimiento de combustible amigable con tu bolsillo
Con un consumo de combustible moderado, el Kia Soul es una muy buena opción para escaparse en un viaje por carretera o simplemente ir y venir del trabajo sin que tu bolsillo sufra.
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Equipado con la transmisión manual, éste registra 25 mpg en la ciudad, 31 mpg en carretera y 27 mpg en trayecto combinado. El motor 1.6 litros turboalimentado solo tiene la opción de estar acoplado a una transmisión automática y entrega 27 mpg en ciudad, 32 mpg en carretera y 29 mpg combinado. Los números mejoran con el motor 2.0 litros y la transmisión automática para rendir 27 mpg en ciudad, 33 mpg en carretera y 30 mpg combinado.
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Sin importar cuál versión del Kia Soul escojas, la eficiencia de combustible está asegurada.
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En pocas palabras…
El Kia Soul llega con un rediseño importante para su edición 2020, pero a la vez mantiene ese estilo cuadrado que lo ha hecho único a lo largo de todos estos años. Mejora con elementos tecnológicos y características más agradables a la vista. En cuanto espacio, sigue estando entre los mejores del segmento tanto para que los pasajeros vayan cómodos, como para transportar artículos grandes. Con diferentes niveles de equipamiento, está claro hay un Soul para las exigencias de cada cliente. Y aunque sus motores no sean los más potentes, estos cumplen con las expectativas de fuerza y eficiencia de combustible.
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El Kia Soul es para los arriesgados, los diferentes y los que llevan la buena vibra. Los conductores del Soul son el alma donde sea que vayan.
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