null: nullpx

Los Ángeles 2019: La Toyota RAV4 gana potencia y eficiencia con su nueva variante Prime

En el marco del Auto Show de los Ángeles 2019, Toyota presentó a la RAV4 Prime 2021, la nueva variante híbrida enchufable de su popular SUV compacta que es además la más potente, rápida y eficiente que haya existido. Estos son sus detalles.
20 Nov 2019 – 12:05 AM EST
Reacciona
Comparte
1/28
Comparte
La quinta generación de la Toyota RAV4 ha tenido tanta aceptación en el mercado de Estados Unidos que se ubica entre los modelos más vendidos de 2019. Con la intención de darle continuidad al éxito de esta SUV compacta, el fabricante japonés expande su portafolio con una nueva variante híbrida enchufable, la cual recibe el nombre de Toyota RAV4 Prime. Crédito: Toyota
2/28
Comparte
No solo se trata de la primera versión híbrida enchufable de la RAV4, sino que también es la RAV4 más potente, rápida y eficiente que haya existido.
Crédito: Toyota
3/28
Comparte
Con una potencia de 302 caballos de fuerza, se estima que la Toyota RAV4 Prime sea capaz de acelerar de 0 a 60 mph (98 km/h) en 5.8 segundos y recorrer hasta 39 millas utilizando únicamente la energía de la batería. Adicionalmente, según el fabricante, la RAV4 Prime alcanza un registro de 90 MPGe.
Crédito: Toyota
4/28
Comparte
La RAV4 Prime monta un motor a combustión de cuatro cilindros y 2.5 litros similar al que motiva a la versión híbrida. Éste produce 176 caballos de fuerza, pero acoplado con los motores eléctricos, el sistema en conjunto tiene la capacidad de producir 302 caballos de fuerza.
Crédito: Toyota
5/28
Comparte
Según Toyota, el espacio para los pasajeros no se ve comprometido por la batería de iones de litio, ya que ésta se encuentra ubicada por debajo del piso. De hecho, esta posición también le permite al vehículo tener un centro de gravedad más bajo, lo que se traduce a una mejor estabilidad durante la conducción.
Crédito: Toyota
6/28
Comparte
La RAV4 Prime emplea el sistema de tracción Electric On-Demand All-Wheel Drive (AWD), el cual consiste en un motor eléctrico separado que alimenta las ruedas traseras cuando sea necesario, ya sea en condiciones donde se requiera de mayor aceleración o cuando la tracción en las ruedas delanteras no sea suficiente.
Crédito: Toyota
7/28
Comparte
En cuanto a su estética, ésta mantiene en líneas generales el estilo del modelo híbrido regular, pero incorpora algunos elementos distintivos, tales como la parrilla y el parachoques delantero, además de luces verticales que acentúan su imagen y el nuevo color Rojo Supersónico que no nos cabe la menor duda llamará la atención donde sea que vaya. Crédito: Toyota
8/28
Comparte
Todos los vehículos de Toyota, incluida la RAV4 Prime, traen de serie el sistema Toyota Safety Sense 2.0.
Crédito: Toyota
9/28
Comparte
Esto significa que incluye una amplia lista de sistemas preventivos de accidentes, tales como: frenado automático de emergencia con detección de peatones, luces altas automáticas, asistencia de rastreo de carril, alerta de salida carril con asistencia de dirección, control de velocidad crucero adaptativo en modelos automáticos, entre otras características.
Crédito: Toyota
10/28
Comparte
Toyota planea lanzar la versión Prime de la RAV4 en dos niveles de equipamiento: SE y XSE.
Crédito: Toyota
11/28
Comparte
Con el nivel de equipamiento SE, la RAV4 Prime hace alarde de su actitud deportiva con un juego de rines de 18 pulgadas, un exclusivo diseño para la parrilla delantera, un alerón delantero inferior y acentos exteriores en negro piano. Crédito: Toyota
12/28
Comparte
La versión SE también incluye asientos delanteros con calefacción, volante y palanca de cambios recubiertos en cuero y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Crédito: Toyota
13/28
Comparte
En el caso de la versión XSE, la RAV4 Prime se distingue por su pintura exterior de dos tonos, rines de aleación de 19 pulgadas, luces verticales de acento con tecnología LED y faros delanteros adaptativos. Crédito: Toyota
14/28
Comparte
Por dentro, la versión XSE intensifica su espíritu aventurero con las primeras levas de cambio en una RAV4. Otros elementos destacados son: techo panorámico, carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, luces ambientes, espejo retrovisor con atenuación automática y una pantalla de 9 pulgadas, la mas grande vista en una RAV4. Crédito: Toyota
15/28
Comparte
Toyota planea tener a la RAV4 Prime en los concesionarios de Estados Unidos a partir del verano de 2020. Crédito: Toyota
16/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
17/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
18/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
19/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
20/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
21/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
22/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
23/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
24/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
25/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
26/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
27/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
28/28
Comparte
En imagen: Toyota RAV4 Prime 2021, la primera RAV4 híbrida enchufable de la historia. Crédito: Toyota
Reacciona
Comparte

Más contenido de tu interés