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Ciudad de México es la urbe con el peor tráfico automotor en todo el mundo
La capital mexicana encabeza el 'Índice de Tráfico Tom Tom' 2016, preparado por la compañía holandesa de sistemas de navegación, que mide los niveles de congestión de tráfico en el mundo. Sin embargo México D.F. no es la única ciudad latinoamericana en la lista de las 20 ciudades con el tráfico más congestionado, la cual está desproporcionadamente poblada por urbes asiáticas.
1. Ciudad de México, México.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de la
capital mexicana malgastan en promedio un
66% de tiempo extra atrapados en el tráfico de esa ciudad lo que representa una desmejora del 7% respecto al promedio de 2015. Ese promedio sube a un increíble 96% en las horas pico de la mañana y un 101% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de ciudad de México pierden en promedio 59 minutos extra al día y 227 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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2. Bangkok.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de la
capital de Tailandia malgastan en promedio un
61% de tiempo extra atrapados en el tráfico de esa ciudad, lo que representa un empeoramiento del 4% respecto al resultado de 2015. Ese promedio sube a un bestial 91% en las horas pico de la mañana y un 118% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Bangkok pierden en promedio 64 minutos extra al día y 244 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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3. Jakarta.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de la capital de
Indonesia malgastan en promedio un
58% de tiempo extra atrapados en el tráfico de esa ciudad. Ese promedio sube a un importante 63% en las horas pico de la mañana y un 95% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Jakarta pierden en promedio 48 minutos extra al día y 184 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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4. Chongqing.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de la gran urbe del suroeste de
China malgastan en promedio un
52% de tiempo extra atrapados en el tráfico de esa ciudad, lo que representa una desmejora del 14% respecto al promerdio de 2015 la peor de los primeros 20 puestos en la lista. Ese promedio sube al 90% en las horas pico de la mañana y al 94% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Chongqing pierden en promedio 55 minutos extra al día y 212 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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5. Bucarest.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de la capital de
Rumania malgastan en promedio un
50% de tiempo extra atrapados en el tráfico de esa ciudad, lo que representa un empeoramiento del 4% respecto a 2015. Ese promedio sube al 90% en las horas pico de la mañana y al 98% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Bucarest pierden en promedio 57 minutos extra al día y 218 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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6. Estambul.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de esta
histórica gran ciudad turca malgastan en promedio un
49% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa una pequeña mejora del 1% respecto al resultado de 2015. Ese promedio sube al 63% en las horas pico de la mañana y al 91% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Estambul pierden en promedio 46 minutos extra al día y 175 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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7. Chengdú.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital de la provincia Sichuan malgastan en promedio un
47% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa una desmejora del 6% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 74% en las horas pico de la mañana y al 79% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Estambul pierden en promedio 46 minutos extra al día y 176 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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7. Rio de Janeiro.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital de la carnaval brasilero malgastan en promedio un
47% de tiempo extra atrapados en el tráfico, exactamente el mismo promedio alcanzado en 2015. Ese promedio sube al 63% en las horas pico de la mañana y al 81% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Rio de Janeiro pierden en promedio 43 minutos extra al día y 164 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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9. Tainan.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la cuarta ciudad más poblada de Taiwán malgastan en promedio un
46% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 10% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 51% en las horas pico de la mañana y al 71% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Tainan pierden en promedio 37 minutos extra al día y 143 horas horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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10. Beijing.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital China malgastan en promedio un
46% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 8% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 72% en las horas pico de la mañana y al 84% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Beijing pierden en promedio 47 minutos extra al día y 179 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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11. Changsha.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital de la provincia china de Hunan malgastan en promedio un
45% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 8% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 70% en las horas pico de la mañana y al 82% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Changsha pierden en promedio 46 minutos extra al día y 176 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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12. Los Ángeles.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la gran urbe de la costa oeste de Estados Unidos malgastan en promedio un
45% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 4% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 62% en las horas pico de la mañana y al 84% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Los Ángeles pierden en promedio 44 minutos extra al día y 170 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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13. Moscú.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital rusa malgastan en promedio un
44% de tiempo extra atrapados en el tráfico, similar al promedio alcanzado en 2015. Ese promedio sube al 71% en las horas pico de la mañana y al 94% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Moscú pierden en promedio 49 minutos extra al día y 189 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor. Sin embargo Moscú ganó el galardón del ‘Índice de Estacionamiento Tom Tom’ por las radicales mejoras en políticas de estacionamiento de vehículos implementadas en la capital rusa, las cuales han reducido el tiempo para encontrar un puesto para dejar el vehículo en un 65%.
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14. Guangzhou.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital de la provincia china de Cantón malgastan en promedio un
44% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 7% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 58% en las horas pico de la mañana y al 85% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Guangzhou pierden en promedio 43 minutos extra al día y 164 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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15. Shenzhen.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
esta urbe de la provincia china de Cantón, una de las ciudades con mayor crecimiento en el mundo según en departamento de Comercio de Estados Unidos, malgastan en promedio un
44% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 7% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 62% en las horas pico de la mañana y al 84% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Shenzhen pierden en promedio 44 minutos extra al día y 170 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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16. Hangzhou.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital y más grande de las ciudades de la provincia china de Zhejiang malgastan en promedio un
43% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 5% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 61% en las horas pico de la mañana y al 64% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Hangzhou pierden en promedio 38 minutos extra al día y 144 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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17. Santiago de Chile.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital chilena malgastan en promedio un
43% de tiempo extra atrapados en el tráfico, resultado similar al alcanzado en 2015. Ese promedio sube al 73% en las horas pico de la mañana y al 88% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Santiago de Chile pierden en promedio 49 minutos extra al día y 187 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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18. Shijiazhuang.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital de la provincia china de Hebei, malgastan en promedio un
42% de tiempo extra atrapados en el tráfico, lo que representa un empeoramiento del 6% en relación al resultado de 2015. Ese promedio sube al 70% en las horas pico de la mañana y al 84% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Guangzhou pierden en promedio 46 minutos extra al día y 178 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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19. Buenos Aires.
Según el ‘Índice de Tráfico Tom Tom’, los residentes de
la capital argentina malgastan en promedio un
42% de tiempo extra atrapados en el tráfico, resultado similar al alcanzado en 2015. Ese promedio sube al 64% en las horas pico de la mañana y al 68% en las horas pico de la noche.
Según Tom Tom los habitantes de Santiago de Chile pierden en promedio 40 minutos extra al día y 152 horas extra al año a bordo de vehículos de transporte automotor.
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